PDA

Просмотр полной версии : NEW Actyon! Сравнение с одноклассниками.


Страницы : 1 2 3 [4] 5

Василий.
15.10.2011, 10:53
Хувер 5-дизель,автомат ну вообщем топовую комплектациюБош это хорошо, а вот что там с АКПП, в курсе?:roll:

kosta
15.10.2011, 11:14
Кстати про 835тыков! У меня знакомый на работе взял Хувер 5-дизель,автомат ну вообщем топовую комплектацию http://www.irito.ru/great-wall/great-wall-hover-h5/komplektacija-i-ceny/ я,полазел- вывод,машина очень достойная получилась,дизелек 2л-150л/с с топливной системой Бош! Салон кожанный,не такой как у нас,а китайцы использовали грубую свинину,порадовало магнитола с камерой заднего вида и с блютуз,торпеда отделана корбоном.Вообщем меня машина впечатлила и всего за 835тыков,только ждал он ее 3 месяца.Из минусов: нет понижайки.А так аппарат выглядит очень достойно,все подогнано,посмотрим что будет дальше ;) :drinks:

Сидел я в этом Ховере, салон маленький и тесный.

Владимир Шилов
15.10.2011, 15:01
Ховер 5 - переделка Ховера 3, который, в свою очередь, не что иное, как сворованный китайцами Исузу Аксиом. В сравнении с ЛЮБЫМ корейским одноклассником у "китайца" никаких шансов по части качества сборки и материалов. Если бы передо мной встал выбор внедорожника до 20 000$, я взял бы Патриота, но никак не GW...

sniff
15.10.2011, 15:30
А у меня знакомый катается на Ховере и за 3,5 года не каких больших проблем не было.
Так что из Китайцев это пока единственный авто к которому я нормально отношусь.

Илюха
15.10.2011, 16:33
Бош это хорошо, а вот что там с АКПП, в курсе?:roll:
Если очень интересует,могу узнать по подробней ;)

В сравнении с ЛЮБЫМ корейским одноклассником у "китайца" никаких шансов по части качества сборки и материалов.
Очень спорное утверждение,в особенности если сравнивать с корейской маркой СЙ. ;) Пы.Сы. на Ховере по крайней мере оставили раму,да и стоит он дизельный с акпп, в топе на 360тык дешевле чем топовый НА.а комплектация богаче :p

Илюха
15.10.2011, 16:52
Бош это хорошо, а вот что там с АКПП, в курсе?:roll:Сорри...:oops: видимо знакомый обманул :lol: Не Бош там,а наша знакомая Делфи,вообщем вот статейка и про двигун,про привод и про автомат http://www.irito.ru/company/news/article/677/
(http://www.irito.ru/company/news/article/677/)

Василий.
15.10.2011, 17:37
Илюха
Спасибо! Товарищ собирается покупать - вот не знаю: посоветовать ему 2-3 летку Рекса или пусть берёт...:scratch:

Илюха
15.10.2011, 17:41
Василий,честно мне "китаец" понравился,на первый взгляд очень все качественно :think: но первый взгляд - он и есть первый ;) х.з.как он дальше будет,говорить пока об этом рано :drinks:

Владимир Шилов
15.10.2011, 18:09
Насчёт китайского качества: товарищ приценивался к GW, решительно отказался, когда, вылезая из-за руля в автосалоне... порезал руку об заусенец на выключателе стеклоочистителей. В результате взял Кайрона, доволен, как слон:bayan:...

Илюха
15.10.2011, 18:18
Владимир,у Вас какая машина? У меня СЙ Спортс 3 года и поверьте я знаю что пишу,я говорю то что видел своими глазами,а не об абстрактных товарищах.Вы лично когда смотрели Ховер - порезали руку? А у меня например товарищ,когда смотрел Рекса,неудачно вылез и ногу подвернул,в итоге купил Мурано и что??? :lol:

DDDD
15.10.2011, 19:02
могу сказать что ховер качественное гавно или гавеное качество но они продолжают ездить покупаться... продаются б\у правда с трудом
если за пробег с 38ткм деньга вложена в бензин .резину, помпу , генератор ,кран печки, дырку в бензобаке протертую карданом, еще в 2 дырки пробитые креплением бензонасоса, задние амортизаторы и умерший блок абс.
и человек продолжает эксплуатировать и ездить потому что продать нормально не может ..... а цены у нас на китайские запчасти ОЧЕНЬ демократичные ...
ИМХО .Г,,,НО

Владимир Шилов
15.10.2011, 19:11
У меня ВАЗ 21063 87-го года выпуска. До этого ездил на Форде Скорпио, продал, купил "шестёрку", остальное пошло на первый взнос Актиона. Теперь жду, когда придёт в салон. К китайцам отношусь негативно, для этого есть основания и прецеденты, излагать подробно здесь не буду, дабы не засорять форум. Скажу лишь, что из-за дрянного качества китайского авто погибли близкие мне люди. Повторюсь, сравните ОДНОКЛАССНИКОВ, если у GW - рама, вот Вам - Кайрон для сравнения.;) ИМХО: НЕ МОЖЕТ ворованная переделка средненькой машины 10-ти летней свежести быть лучше оригинальной корейской модели(в нашем случае -SY)... А есть ещё Киа Соренто, Хёндай Санта Фе NEW, ix55...

Илюха
15.10.2011, 19:11
Золотые слова :cheers: +100 DDD Я все это могу про СЙ сказать,все Ваши слова повторить до последней буковки,абсолютно все они относятся и к СЙ,проверено лично :lol: :drinks: Я не защищаю Ховер,я знаю что он - говно,но не говней СЙ - это точно только дешевле ИМХО :moneyeyes: Просто тема то про - ОДНОКЛАССНИКОВ

Илюха
15.10.2011, 19:16
У меня ВАЗ 21063 87-го года выпуска. До этого ездил на Форде Скорпио, продал, купил "шестёрку", остальное пошло на первый взнос Актиона.
Ну все понятно...:doh:
А Киа Соренто, Хёндай Санта Фе NEW, ix55... - это вообще не одноклассники НА,это автомобили на две ступени выше классом,от того и цена у них такая :drinks:

DDDD
15.10.2011, 19:25
а что сй до 100000км не дотянет без напрягов ??

DDDD
15.10.2011, 19:30
я брал СЙ НА только потому что о нём никто ничего хорошего или плохого не скажет по крайней мере ещё гдето год .
и прекрасно понимаю что чем дешевле купил тем больше тратишь на эксплуатацию

Илюха
15.10.2011, 19:31
Уважаемый DDDD,Вы форум внимательно читаете или так сквозь пальцы? Тем кто и КАК до 100тык дотянул не мало :pirate:

DDDD
15.10.2011, 19:40
на Н/А?????

chek61
15.10.2011, 21:08
на Н/А?????
Да нет, это ,вообще, про СЙ-типа, средняя температура по больнице:lol:А про НА сейчас сказать что-то объективно нельзя...

Владимир Шилов
15.10.2011, 21:44
"Илюха", на Ваш компетентный:nr: взгляд, КТО конкуренты GW?...

DDDD
15.10.2011, 22:04
Да нет, это ,вообще, про СЙ-типа, средняя температура по больнице:lol:А про НА сейчас сказать что-то объективно нельзя...
я брал СЙ НА только потому что о нём никто ничего хорошего или плохого не скажет по крайней мере ещё гдето год :whistle::whistle:.
повторяюсь:bayan:

Илюха
16.10.2011, 09:26
КТО конкуренты GW?...В таком ценовом диапазоне и в такой комплектации :think: наверное никто :lol: :drinks:Вот здесь как раз можно точно сказать любимую фразу нашего форума "Цена - качество" :rolleyes:

Jon-SC
18.10.2011, 19:41
http://auto.mail.ru/article.html?id=35500
С более адекватным салоном французы имеют все шансы встать на место старых моделей Тушкана и Спортейджа, а санговцам останется кусать локти от собственной жадности.
Хотя Санг куда более симпатичный. Надо бы поторопится им с бензиновой версией и выставить адекватный ценник.

IvUs
18.10.2011, 20:18
Надо бы поторопится им с бензиновой версией и выставить адекватный ценник.
Будет либо дорого, либо очередь на полгода.

Вячеслав Табачник
18.10.2011, 20:23
Положу и я свои три копейки. НА взял в июне. Сейчас пробег подползает к 20000 км. Полет нормальный. По крайней мере ни одного косяка пока не выявил. От езды на нем получаю огромное удовольствие! При этом сравниваю не с "жигулями". До него отъездил 6 Субар (из них два новых "Аутбэка" 3 л, первый 209 л.с., второй 245 л.с.), "Соренто" и "Карнивал". Все машины, кроме последнего "Аутбэка" и "Карнивала" "сдавал" при пробегах 90-95 тыс. Последний "аут" при 45 тыс (настолько тесно стало, что не мог ездить!), "Карнивал" на 70 тыс.( и то, только потому, что СЛУЧАЙНО сел в НА). Вешу я 140 кг при росте 187 см. Немаленький такой... Так вот в НА мне удобнее всего! Из всех вышеперечисленных. А для меня это ОСНОВНОЙ критерий! У всех моих предыдущих машин достоинств было намного больше (кроме последней Субару), чем недостатков. Особенно я был доволен КИА, что "Соренто", что "Карнивалом". Великолепные дизельные моторы! Просторные салоны, особенно у "Карнивала" - тот просто огромен! Но... , пересел на СЙ НА НЕ ЗАДУМЫВАЯСЬ после двух тест-драйвов. Такая динамика была только на последнем "ауте", но тот жрал 17! литров 95-го, причем требовал только "отборного овса", иначе свечи на помойку. Да, конечно субаровский полный привод непревзойденная вещь! Но автоматы полное говно (были 4 года тому, по крайней мере). Хоть и с серьезными мозгами. На КИА автоматы несравненно лучше. Да и к Актиону претензий нет. Есть маленькие заморочки, но привыкаешь быстро. А уж с места я делаю просто всех! Ну, может, кроме 500-х и выше "меринов". Зимы еще у меня с ним не было, но что-то мне подсказывает, что и зимой он меня не разочарует. Переобулся в субботу на зимнюю резину с 16-ми дисками (лето у меня на 18-х) - как будто по подушке к колесам привязали, мягкий стал - аж жуть. Как "Карнивал" (я на нем перед "полицейскими" не тормозил - он их не "видит"). Мог бы купить и новую "Соренто", но дизеля перестали продавать, а с бензинкой 2,4 это вообще не машина! Да, наворотов в ней больше, только в НА мне НАМНОГО удобнее. Пожалуй, потянул бы и "Мохав", тот вообще крутой уже! Но поездил и понял, что с его подвеской типа "пончик" он из меня душу вынет. Как Форд Экспедишн ( с приятелем покатался). Ну "Спортейдж" я даже не рассматривал - не влезаю в него. А европейские просто не люблю за снобизм и дороговизну. Вот такой выбор одноклассников! Однозначно могу сказать, что из всех машин с его размерами он САМЫЙ просторный внутри. И даже просторней некоторых, которые снаружи больше. В "карнивале" мне не так удобно, как в НА. Позавчера еще сравнивал, стоят рядышком (еще не продал).

NIK_RUS
27.10.2011, 14:05
http://autorambler.ru/catalogue/Mazda/2863b6d5g3255/39946/
Наверняка будет стоить дешевле семёрки, а значит тоже возможный конкурент, с дизелем!

Сомневаюсь, что Мазда на наш рынок дизель выкатит.....

NIK_RUS
27.10.2011, 14:15
Давай лучше помечтаем, если он всё таки будет, и всё это будет стоить как это http://autorambler.ru/catalogue/Mazda/336g2993/38803/ . :rolleyes:

Ну давай ;) под пивко :drinks:

HARIS
27.10.2011, 17:00
Почему?? А Мазда ВТ-50???С дизелем и вроде без особых проблем

Vector1972
31.10.2011, 18:50
Почему?? А Мазда ВТ-50???С дизелем и вроде без особых проблем

А разве ВТ-50 официально поставляется?

фостер
31.10.2011, 19:11
А разве ВТ-50 официально поставляется?
ВТ-50, он же Форд Ренджер- на рынке около 4лет(форд позже вышел;))

Vector1972
01.11.2011, 10:16
ВТ-50, он же Форд Ренджер- на рынке около 4лет(форд позже вышел;))

Понял, зашел к Вашим официалам. У наших этих машинок, к сожалению, нет:
http://www.mazda.ua/ua/
http://www.ford.ua/

Black
01.11.2011, 10:34
На СХ-7 есть дизель только на механике,как на обновленной будет не знаю.

Dvijok
05.11.2011, 22:22
А мы машину жене выбираем. Ну женщины только на внешний вид смотрят. Я ей все кроссоверы показал, так ей именно Новый Актион понравился больше всех. Еще вроде Спортаж, но после теста отпал сам собой. Машина вообще не едет. Педаль нажимаешь, моторчик дребездит и ничего не происходит. А это прет как паровоз. :clap:

Илюха
06.11.2011, 08:49
А это прет как паровоз. :clap: Надолго ли :rolleyes:
Если серьезно,то зачем же женщине Вы дизель предлогаете,специально что ли :shock: К примеру - возьмите ASX Митцубиши в нормальной комплектации,с полным приводом.И деньги те же и женщине эта машина идет,и никакого "геммора" с дизелем.;) ИМХО

Владимир Шилов
06.11.2011, 09:19
Ну, как показывает жизненный опыт, даме - водителю обычно глубоко по кочану, что у неё под капотом:D. Не путает на АЗС колонки с дизелем и бензином - уже зачёт, а если колесо сама поменяет, так это полный респект. Жёны - ездят, чинят мужья:doh:... "Чукча, однако, не читатель, чукча - писатель!..." Моя супруга, к примеру, главным критерием выбора авто для себя считает его цвет. Я не спорю...:salut:

Илюха
06.11.2011, 09:26
Ну, как показывает жизненный опыт, даме - водителю обычно глубоко по кочану, что у неё под капотом
Ей будет по "качану",когда она зимой не заведется или встанет где нибудь и отморозит себе за......у,тогда по "качану" будет и мужу :lol: А насчет путанки с колонками,предполагаю,что по первости так оно и будет ;)

sniff
06.11.2011, 11:19
..... и никакого "геммора" с дизелем.;) ...

а какой у NA геморой с дизелем?

:-)

HARIS
06.11.2011, 11:45
Кроме поиска хорошей соляры,по моему больше ничего!:rolleyes:

Илюха
06.11.2011, 11:51
а какой у NA геморой с дизелем?

:-)

Кроме поиска хорошей соляры,по моему больше ничего!:rolleyes:
Зима покажет :rolleyes:

vova_ru
06.11.2011, 17:01
Сегодня ездил по Красноярску. Город замер в ожидании морозов, которые должны нагрянуть во вторник вечером. Но это, так...

Главное, что меня поразило: на улицах развелось большое количество KIA Спортейджей. Капец, какой-то...За пару часов насчитал штук 20 - 30 (как Солярисов), и ни одного НА...

ZiPun
06.11.2011, 18:26
Главное, что меня поразило: на улицах развелось большое количество KIA Спортейджей. Капец, какой-то...За пару часов насчитал штук 20 - 30 (как Солярисов), и ни одного НА...

А у нас в Коломне при наличии офдилера очень много сангенгов, в том числе и новых актионов :) Но сам бы НА не купил бы, дизайн так себе, ничего особенного, да дороговато что-то стоит, можно взять что-нибудь поизвестнее за те же деньги.

vova_ru
06.11.2011, 18:56
А у нас в Коломне при наличии офдилера очень много сангенгов, в том числе и новых актионов :) Но сам бы НА не купил бы, дизайн так себе, ничего особенного, да дороговато что-то стоит, можно взять что-нибудь поизвестнее за те же деньги.

ZiPun, и на берегах Енисея SY пользуются популярностью. Кайроны, Классические Актионы и Рекстоны - давно прописались на красноярских дорогах, и их появление уже не является экзотикой. Но вот НА - редко-редко встретишь. Видел четыре - пять раз за полгода. Зато новые Спортеджи, ASX, Пыжики, Ситроены, Фольствагены, Хендеи и тп. - заполонили город.
Может быть с бензиновой версией НА прорвется? А ведь машинка получилось ладной, но чего-то не хватает ей.... А не хватает ей адекватной цены, на мой взгляд.

Dvijok
06.11.2011, 21:54
Надолго ли :rolleyes:
Если серьезно,то зачем же женщине Вы дизель предлогаете,специально что ли :shock: К примеру - возьмите ASX Митцубиши в нормальной комплектации,с полным приводом.И деньги те же и женщине эта машина идет,и никакого "геммора" с дизелем.;) ИМХО

Так я и предлагал ей посмотреть все. Так Нью Актион только и нравится!
Беленький!:clap: Здесь дизайн!
А Мицубиси, говорит, как ленсер выглядит раздутый!

И, кстати, что, на самом деле, за проблемы могут быть, если нормальную солярку заливать?

Но здесь, думаю, по любому мощь все пересиливает. Особенно на фоне КИА, который хуже ее теперешнего фокуса едет!

Илюха
07.11.2011, 07:42
Dvijok у меня к Вам два вопроса:
1.У Вас когда нибудь были дизельные автомобили?
2.Где Вы у нас в России нашли нормальную солярку?(Такие бренды как Лукоил и ВР и то не гарантируют что вы заправились качественной соляркой)
Пы.Сы.Прежде чем брать дизель СЙ внимательно ознакомьтесь с ценами на расходники,запчасти и техническое обслуживание,они Вас "приятно" удивят,а так же что является для СЙ гарантией,а что нет.;)
Лично я никогда бы не взял дизель жене,тем более СЙ,потому что все таки люблю этого человека,да и весь гиммор с ремонтом и обслугой потом опять же ко мне придет ИМХО
извините за прямоту...:oops:

Mulon
07.11.2011, 10:05
Dvijok у меня к Вам два вопроса:
1.У Вас когда нибудь были дизельные автомобили?
2.Где Вы у нас в России нашли нормальную солярку?(Такие бренды как Лукоил и ВР и то не гарантируют что вы заправились качественной соляркой)
Пы.Сы.Прежде чем брать дизель СЙ внимательно ознакомьтесь с ценами на расходники,запчасти и техническое обслуживание,они Вас "приятно" удивят,а так же что является для СЙ гарантией,а что нет.;)
Лично я никогда бы не взял дизель жене,тем более СЙ,потому что все таки люблю этого человека,да и весь гиммор с ремонтом и обслугой потом опять же ко мне придет ИМХО
извините за прямоту...:oops:

Полный бред и не компетентность! у нас в семье дизеля с 95г начиная с Opel Kadett, сейчас в эксплуатации у жены Ford Kuga, а у меня New Actyon и Fiat Doblo и все дизеля, супруга забрала у меня New Actyon он ей больше нравиться чем Ford Kuga по динамике и дизайну, до этого у ней был дизельный Volkswagen Tiguan, часто ездим по маршруту Киев - Иркутск и заправляемся где придется, за 25 лет не было проблем с дизелями и зимой также, заводились и при -40 без проблем, не пишите всякие страшилки насчет дизеля а особенно про New Actyon

а насчет цен на расходники)
Что за глупости вы пишете, у SsangYong дешевле всего обходиться обслуживания!!! чем Ford Kuga, Fiat Doblo и Volkswagen Tiguan

Вячеслав Табачник
07.11.2011, 10:18
Замечание! Вано.

Mulon
07.11.2011, 10:41
Замечание! Вано

Mulon
07.11.2011, 10:46
Так я и предлагал ей посмотреть все. Так Нью Актион только и нравится!
Беленький! Здесь дизайн!
А Мицубиси, говорит, как ленсер выглядит раздутый!

И, кстати, что, на самом деле, за проблемы могут быть, если нормальную солярку заливать?

Но здесь, думаю, по любому мощь все пересиливает. Особенно на фоне КИА, который хуже ее теперешнего фокуса едет!

Берите не пожалеете 100%

моя супруга уже почти полгода за рулем NEW Actyon пробек уже 25000км

New Actyon купили случайно, сестра взяла Korando (New Actyon) до этого у нее был Rexton II дизель, прошел 160000 без проблем! прокатились и влюбились в него сразу, машина зверь особенно динамика сумасшедшая, есть с чем сравнивать, а за 25 лет их было не мало :bayan:

Mulon
07.11.2011, 14:23
Машиной довольны все супруга дети и я конечно, часто спрашивают что за красивый зверек, на роботе не встретил не одного равнодушного к New Actyon все были восторги, предоставляю небольшое сравнение с одноклассниками Ford Kuga и Volkswagen Tiguan

Подвеска — в целом супер, мне нравится гараздо больше чем на Ford Kuga на продольных волнах и больших кочках он приятно раскачивается или берет удар в кузов, а на мелких дырках, полицаях, плитках очень хорошо справляются амортизаторы на отбой, просто супер

Управляемость — рулежка супер, радиус разворота просто мечта! развернуться можно просто где угодно. Обеспечено это большим выворотом колес, прям как у дрифт каров

Салон — здесь очень удобно, причем на всех местах без исключения! Начну с водительского места посадка высоченная, очень высоко сидишь, выше Volkswagen Tiguan однозначно и Ford Kuga. Настроек достаточно чтобы за рулем было комфортно, баранку тоже можно регулировать, очень просторно, вальяжно, подлокотника хватает как водителю так и пассажиру. До всех крутилок тянуться удобно со всех мест. Задний диван — вот здесь очередное явное преимущество перед одноклассниками, места вагон! сидеть может кто угодно и как угодно, не зависимо от размеров впереди сидящего! Я был в шоке от такого пространоства. Плоский сзади пол (нет туннеля), после Ford Kuga я просто потерялся в салоне. Шумоизоляция — в целом хороша, особенно дверей как мне показалось, кстати они закрываются очень плотно и с первого раза с приятным хлопком, добавляющим дороговизны что-ли или солидности. Сравнивая с Tiguan — там двери клацают как на классике, и закрываются громко как ни старайся, шум от колес явно меньше, чем у Ford Kuga

Теперь самое приятное для меня — это расход топлива) Tiguan убивал своей прожорливостью и это было одной из причин его смены и покупки New Actyon… На новом актионе на полном баке можно проехать БЕЗ МАЛОГО 700 КМ! при весе авто под 2т и 175 сильном табуне лошадок, расход у него 7.8 л на сотню! это просто сказка для меня

Свет — машинка имеет достаточно хорошую головную оптику. А Tiguan как я ни старался, был ужасный, просто отвратный свет. Ездить можно было только с дальним, а здесь фары лупят оч хорошо, четко видна граница и они четко пробивают пешеходов по тротуару

Внешний вид — в целом машинка похожа на ряд уже продающихся и давно колесящих дороги одноклассников, но есть и ряд оч приятных элментов. Первое что бросается в глаза это решетка радиатора — крупная сетка с логотипом, прям как у нового ягура) это сходство мне очень нравится. Линия фар — в целом опять же похожа на то что есть, но если всмотреться тут есть линии ауди q7 да и вообще морда оч ладная. За счет дутых колесных арок и широкой жопы машина смотрится приземисто и широко, машина во всех цветах смотрится оч привлекательно, особенно в комплектациях с релингами на крыше и дополнительным спойлером на 5ую дверь. Мой цвет черный.

Не буду писать о всяких мелочах — отмечу движок, динамика и удовольствия от "чувства мощи" — для меня просто вверх блаженства. Никогда таких мощных авто у меня не было

ss220
07.11.2011, 16:40
Берите не пожалеете 100%

моя супруга уже почти полгода за рулем NEW Actyon пробек уже 25000км

New Actyon купили случайно, сестра взяла Korando (New Actyon) до этого у нее был Rexton II дизель, прошел 160000 без проблем! прокатились и влюбились в него сразу, машина зверь особенно динамика сумасшедшая, есть с чем сравнивать, а за 25 лет их было не мало :bayan:

У меня почти такая же история только нааборот машину сначало взял я а потом сестра с мужем увидели прокатились и купили в такой же комплектации только в другом цвете . Не знаю кому как но мне авто очень нравится сравнить есть с чем 10 по счету личная и не могу сосчитать сколько было служебных работаю персональщиком .

Dvijok
07.11.2011, 19:01
Илюха!

Нет дизельных машин у меня никогда не было.

Так что буду рад, если расскажете, что это значит! На само деле, может я чего и не понимаю... :wall:

У друзей у жен есть дизели, вроде никто особо не жаловался.

Ну по расходникам, это понятно, но вот с гарантией просветите также, пожалуйста, пока не поздно, а то дилеры ничего особого не говорят...:roll:

А то что все на мне - это и так понятно... :oops:

Илюха
07.11.2011, 19:02
Мулон,это вы пишите некомпетентную чепуху и бред,причем так безапелеционно,что сами в нее и верите...
Вы случайно не менеджер из какого нибудь салона дилера СЙ,просто заказухой пахнет за версту ИМХО
Раз у вас Актион прошел 25000км,расскажите народу во сколько обошлось ТО двадцатка,во сколько обошелся топливный фильтр.во сколько обошлась работа,расскажите сколько у ОД стоит одна форсунка,ну так,к примеру.Вы чего здесь народу лапшу то на уши вешаете?
В в вашей компетенции и грамотности я и не сомневаюсь,чего стоят ваши перлы про сравнение с одноклассниками Ford Kuga и Volkswagen Tiguan
Ваш пост №875 настолько компетентен и грамотен,народ прочитайте пост №875 внимательно,какие определения,какие термины: ...он приятно раскачивается или берет удар в кузов, а на мелких дырках, полицаях, плитках очень хорошо справляются амортизаторы на отбой, просто супер...
рулежка супер, радиус разворота просто мечта! развернуться можно просто где угодно. Обеспечено это большим выворотом колес, прям как у дрифт каров
ну а дальше просто
Теперь самое приятное для меня — это расход топлива) Tiguan убивал своей прожорливостью и это было одной из причин его смены и покупки New Actyon… На новом актионе на полном баке можно проехать БЕЗ МАЛОГО 700 КМ! при весе авто под 2т и 175 сильном табуне лошадок, расход у него 7.8 л на сотню! это просто сказка для меня

Свет — машинка имеет достаточно хорошую головную оптику. А Tiguan как я ни старался, был ужасный, просто отвратный свет. Ездить можно было только с дальним, а здесь фары лупят оч хорошо, четко видна граница и они четко пробивают пешеходов по тротуару
и финал
динамика и удовольствия от "чувства мощи" — для меня просто вверх блаженства. Никогда таких мощных авто у меня не было
Вообщем очень содержательный отзыв :clap: :clap: :clap:
и вот очень умно
часто ездим по маршруту Киев - Иркутск и заправляемся где придется, за 25 лет не было проблем с дизелями и зимой также, заводились и при -40 без проблем
http://s16.rimg.info/7158a6e8a9433b7cdad2296e5f60acfb.gif (http://smajliki.ru/smilie-934020711.html)
Это видно по пьяни в гаражах услышали от кого то...
И в таком тоне,нечего меня цитировать и отвечать на мои посты,компетентный.... :twisted: :evil: :evil:

Dvijok
07.11.2011, 19:15
Mulon!

Я всегда скептически относился к такому классу машин, но тут сел и просто понравилось самому, реально!

Машина, на самом деле, хорошая. Все остальное просто не едет! :thumbdown:
Посмотрим, что получится... :???:

Вячеслав Табачник
07.11.2011, 19:27
Нет дизельных машин у меня никогда не было.

Так что буду рад, если расскажете, что это значит! На само деле, может я чего и не понимаю... :wall:

У друзей у жен есть дизели, вроде никто особо не жаловался.

Ну по расходникам, это понятно, но вот с гарантией просветите также, пожалуйста, пока не поздно, а то дилеры ничего особого не говорят...:roll:

:oops:

Современные дизельные моторы СИЛЬНО отличаются от предшественников "литровой" мощностью (л.с./литр рабочего объема), удельным весом (л.с. /кг собственного веса мотора), практически (ну почти) сравнявшись с бензиновыми моторами. Остается повышенная шумность (на "крутых" машинах и ее побороли). В морозы заводятся без проблем при соблюдении элементарных правил (топливо, аккумулятор). Но "женскими" моторами пока еще повсеместно не стали. Ментальность не позволяет. Зато достоинства дизелей неоспоримы - значительно меньший расход топлива (обеспечивается, присущей дизелю, высокой степенью сжатия) и намного более пологой характеристикой крутящего момента, что позволяет иметь на автомобиле более высокую динамику, чем на бензиновых одноклассниках. Все это обеспечивается, в первую чередь, новой системой впрыска топлива из одного аккумулятора давления во все цилиндры и его многоразовостью в течении одного рабочего хода поршня (на НА 7 раз!). Теперь о гарантийных обязательствах. СЙ, действительно, дает пока куцую гарантию на самые дорогостоящие элементы мотора - ТНВД и форсунки. Думаю, что это поправимо, потому что законы все же на стороне потребителя. Так что в спорных случаях и при хорошем адвокате судебные процессы (если состоятся) будут у Соллерса выиграны. Но не безусловно. Пока лишь остается надеяться, что рост продаж автомобилей СЙ позволит производителю взять на себя более полные обязательства по гаранийным ремонтам. Тут все упирается в деньги. Думаю, что им надо побыстрее отказываться от выпуска устаревших моделей и переходить на более современные, типа НА. Ну да это все достаточно зыбко... И все же, для жены пока такую машину не посоветовал бы. Хотя сам езжу с удовольствием. К ней все же мужские качества требуются и опыт.

Илюха
07.11.2011, 19:32
Dvijok подарите жене Жука в полной комплектации,самобытный,мо щный,фирменный 190л/с и как раз женский ИМХО вот http://www.autonissan.ru/86/33.html?modif=205 ;)

Dvijok
07.11.2011, 19:37
Показывал Жука!

Ее чуть не стошнило от одного вида этого монстрика!

Категоричное нет!

Ну и, на мой взгляд, верно сказано, что это победа дизайна над здравым смыслом.
Машина откровенно уродлива!

Илюха
07.11.2011, 19:50
Ну и, на мой взгляд, верно сказано, что это победа дизайна над здравым смыслом.
Машина откровенно уродлива!
Когда вышел старый Актион и Актион Спортс,все так тоже говорили :lol: а потом свыклись вроде,по крайней мере сейчас появление моего уродца во дворе не вызывает фурора ;)

Вячеслав Табачник
07.11.2011, 20:04
:think:
К владельцам НА у меня нет зависти,я испытываю лишь большое сожаление и разачарование,что люди ведутся на цену, :)

Уважаемый Илюха! Я отнюдь не являюсь сторонником того оглоеда, который виснулся в тему со своими "мастырками". Но за НА все же заступлюсь. Сегодня был в автосалоне по гарантийному случаю. Еще раз посидел в новой Соренто и Мохаве. Безусловно, НА по сравнению с ними выглядит (особенно внутри) просто бедным родственником! Настолько велика разница в антураже. Но...! В Соренто (которая снаружи намного солиднее) мне ТЕСНО. И обзор никакой. В Мохаве не так тесно и обзор отличный, но ЦЕНА! Еще один НА. Почти. А по дороге домой со светофора зацепился с "мерсом" и СДЕЛАЛ его!!! Так что, пока альтернативы (для себя) не просматриваю.
.

Dvijok
07.11.2011, 20:07
Ну ладно... это все лирика!

Что с гарантией не так? На форсунки и ТНВД - ее что совсем нет? Или как?

Подвеска, коробка, мотор, ржавчина???

На КИА, кстати, при разрекламировнной гарантии на 5 лет,
подвеска, максимум, год... :clap:

Вячеслав Табачник
07.11.2011, 20:16
Вам все же лучше было бы почитать самому сервисную книжку. Мне ее переписывать лень. На форсунки и ТНВД точно нет. Но я повторюсь - если "зацепит", то я добъюсь, чтобы МНЕ сделали. За всех воевать не возьмусь.

Илюха
07.11.2011, 20:23
Еще раз посидел в новой Соренто и Мохаве. Безусловно, НА по сравнению с ними выглядит (особенно внутри) просто бедным родственником! Настолько велика разница в антураже. Но...! В Соренто (которая снаружи намного солиднее) мне ТЕСНО. И обзор никакой. В Мохаве не так тесно и обзор отличный, но ЦЕНА! Еще один НА. Почти. А по дороге домой со светофора зацепился с "мерсом" и СДЕЛАЛ его!!!
.
Вы сравниваете абсолютно разные автомобили,что по классу,что по ценовой категории.НА можно и нужно сравнивать с одноклассниками.Из КИА одноклассник у него Спортеж.
Что касается тесно :dance:не тесно,это смотря для кого.
Про мерс - улыбнуло :lol:

Mulon
07.11.2011, 20:24
Dvijok

Если вам понравился берите! и не слушайте никого а особенно тех у кого его нет

насчет дизеля у меня есть с современным двигателем Fiat Doblo 1.3 л, дизель прошел 470000км без серьезных поломок к форсункам даже не притрагивалась не разу! а Opel Kadett досихпор на ходу у знакомых что продали десять лет назад, заправляемся где придется но есть одно но, переход летнего на зимнее топливо не опытные на дизели часто попадаются на этом и обвиняют автомобиль во всех грехах, я обычно добавляю в топливо Castrol TDA с сентября по декабрь

Dvijok
07.11.2011, 20:24
Ладно поищу данные, но на это вообще нет? В смысле гарантии на форсунки?
Как на расходники типа колодок?

Илюха
07.11.2011, 20:28
Dvijok гарантии на топливную у СЙ нет..не на форсунки,не на ТНВД.

Mulon
07.11.2011, 20:31
Ну ладно... это все лирика!

Что с гарантией не так? На форсунки и ТНВД - ее что совсем нет? Или как?

на ТНВД есть гарантия 10 000км, на КИА, hyundai и Volkswagen Tiguan и многих других ее просто нет!!

коробка, мотор, 3 года или 100 000

(ржавчина) на кузов год

Dvijok
07.11.2011, 20:46
Спасибо!
Все в общем, терпимо...
Короче, все больше склоняюсь к этому варианту!
Редкий случай, когда мое мнение совпадает с желанием жены!

Mulon
07.11.2011, 20:49
Спасибо!
Все в общем, терпимо...
Короче, все больше склоняюсь к этому варианту!
Редкий случай, когда мое мнение совпадает с желанием жены!

вы берете для города? какое соотношения у вас будет в % город/трасса, это очень важно!

Dvijok
07.11.2011, 21:00
Большей частью для города процентов 80, наверное, но и для поездок на дачу.
Так где-то.

Mulon
07.11.2011, 21:45
Большей частью для города процентов 80, наверное, но и для поездок на дачу.
Так где-то.

на NA есть сажевый фильтр как и у всех современных дизельных машин, регенерация (очистка) фильтра происходит в городском режиме 350-700км вне города 700-1200 в течение 5-15мин валет дым или туман зависимости от забитости фильтра, первая регенерация это шок для водителя! в городском режиме он часто забивается могут бить проблемы, чтоб этого не было машине нужно давать хорошо просраться на скорости 80-120км.час в течении 20-30мин, у себя не замечал регенерацию на NA скорей всего была пассивная регенерация она не заметна для водителя


На FORD KUGA ДВА раза у меня это происходило!!! Первый раз подъехал к магазину, машину не глушу, жарко было, выхожу на улицу, а у машины уже народ собрался, дым валет как из КАМАЗа, стоят и не поймут почему она новая , а работает не правильно.и начали: кто говорит солярка херовая , а кто говорит что машина такая, спасибо я сам уже об этом читал и молча сел и уехал, если бы не знал,то очень расстроился. а второй раз на трассе при большой скорости ехал: водилы по встречки фарами моргают и руками размахивают, смотрю в зеркало сзади туман валет густой, километров 5 проехал и он прекратился, после 60 000км удалил его с правкой мозгов обошлось в 500$

Dvijok
07.11.2011, 22:21
О как!
Спасибо - интересная информация! Будем теперь знать.

А вот еще вопрос про добавку в топливо с сентября по декабрь.
Это чтобы солярка не замерзала? А дальше что мотор привыкает?
И уже ничего лить не надо? :think: Или в январе уже тепло?
И как преход на лето сказывается?

Жена просит еще что-нибудь рассказать, чтоб она случайно в службу спасения не позвонила!

И что делать если машина вдруг не заводится?

Mulon
07.11.2011, 23:02
О как!
Спасибо - интересная информация! Будем теперь знать.

А вот еще вопрос про добавку в топливо с сентября по декабрь.
Это чтобы солярка не замерзала? А дальше что мотор привыкает?
И уже ничего лить не надо? :think: Или в январе уже тепло?
И как преход на лето сказывается?

Жена просит еще что-нибудь рассказать, чтоб она случайно в службу спасения не позвонила!

И что делать если машина вдруг не заводится?

присадку добавляют в летние топливо при -1°C и ниже, зимние появляться на заправках при средней суточной температуре воздуха -9 градусов в него лить уже не нужна, я перестраховываюсь и лью до декабря

также желательно зимой заправляться так чтоб бак был почти полный минимум 75% и не доводить до минимума (5л и меньше) количества топлива ТНВД не любит этого!

если не заводиться звоните в сервис, тел.. будет указан в сервисной книжки, отправляют Эвакуатор

Василий.
07.11.2011, 23:18
А вот еще вопрос про добавку в топливо с сентября по декабрь.
Это чтобы солярка не замерзала? А дальше что мотор привыкает?Нет, не привыкает.:) Солярка становится зимней.
Коллеги совершенно правильно советовали на форуме - в переходный период ВНИМАТЕЛЬНО смотреть паспорт качества топлива: предельную температуру фильтруемости, ну и ЦЧ - заодно.;)
Я лично добавлял антигель.
И что делать если машина вдруг не заводится?Тёплая стоянка. Или "танцы с бубном" в вариациях.:)

Dvijok
08.11.2011, 00:01
Танцы с бубнами это знакомо только вокруг дизеля еще не прыгали. слов нужных не знаем.
Спасибо за советы.:-)

Dvijok
08.11.2011, 00:12
Да и еще - я тут рассказал жене, как под грузовиками огонь разводят... чтобы отогреть...
Так что, если увидите милую блондинку, которая под нью актионом костер разводит, то это моя жена! :yahoo:

sniff
08.11.2011, 11:10
... которая под нью актионом костер разводит, то это моя жена! :yahoo:


Мдаа :lol: представляю какой будет костер когда пластиковый бак расплавиться и топливо польется вниз :think:

HARIS
08.11.2011, 16:12
Самое главное посоветовать костер из колёс развести :)Лучше из своих же :D

Владимир Шилов
08.11.2011, 16:25
Да уж!... Владельцы New Actyon настолько суровы, что...:clap:... Dvijok, установка Вебасто исключит подобный вариант развития событий:dance:.

HARIS
08.11.2011, 18:53
А что касается Джука,то на него очередь,чуть не год!Знакомый,для дочки подбирал,так срок поставок его доканал.Говорят квоты по салонам маленькие(слухи)

Dvijok
08.11.2011, 19:48
Да подогреватель - это здорово!

vova_ru
07.12.2011, 03:59
Koleos обновился.
http://autorambler.ru/catalogue/Renault/446g3275/

Колеос стал как все. В предыдущей будке он был ярче, самобытнее.

Bobr
08.12.2011, 12:20
Aleks83

В этом случае ,присмотритесь к Дастеру -во всяком случае по деньгам обещают очень даже бюджетно, будет дизель и бензин....


Не нужно постоянно цитировать, тем более весь текст!

Jon-SC
09.12.2011, 05:31
Цены на Renault Duster:

Комплектация Authentique
1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 449 000 р.
1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 499 000 р.

Комплектация Expression
1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 492 000 р.
1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 542 000 р.
2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 566 000 р.
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 582 000 р.
1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 607 000 р.

Комплектация Privilege
1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 581 000 р.
2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 605 000 р.
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 621 000 р.
1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 646 000 р.

Комплектация Luxe Privilege
2.0 4x2 АКП4 (135 л. с.) 665 000 р.
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 681 000 р.

Читать полностью: http://news.drom.ru/Renault-Duster-18362.html

vova_ru
09.12.2011, 06:00
Jon-SC, спасибо за сообщение!
А цены на Дастер вполне приемлемые, мягко выражаясь.
Понимаю, что сравнивать НА и Дастре некорректно, по меньшей мере. Но вот цена - явный ПЛЮС (если не два плюса) Дастера.

У нас в Красноярске на Логаны и Спейдвеи очереди по 6 - 8 месяцев. Теперь такие же очереди будут и на Дастеры. :-)

Dvijok
10.12.2011, 21:35
Страшный он только, этот дастер! :shock:

Mulon
11.12.2011, 16:22
Jon-SC, спасибо за сообщение!
А цены на Дастер вполне приемлемые, мягко выражаясь.



В Украине также объявляли цены на румынско-цыганскую бричку :lol: перед продажей, но в итоги цены выросли на 25%

В РОССИИ будет тоже самое, маркетинговый ход!!! :drinks:

Knop
11.12.2011, 16:26
Dvijok, уже вживую смотрел и щупал?

vova_ru
11.12.2011, 16:34
В Украине также объявляли цены на румынско-цыганскую бричку :lol: перед продажей, но в итоги цены выросли на 25%

В РОССИИ будет тоже самое, маркетинговый ход!!! :drinks:

Цена на 25 процентов не может на него подрости в течение года. Может и будут повышать на 5 - 10 тыс. за квартал, полугодие, но не на 25 процентов. У нас в Красноярске очередь на Дастеры уже появилась, сказали мне по телефону в одном салоне Рено (у нас два салона продают Рено).

Mulon
11.12.2011, 16:41
Цена на 25 процентов не может на него подрости


детский сад, на заборе тоже много чего написано, :pirate: обратите внимания на цены в ua :!:


В РОССИИ не может стоит дешевле!!! это страшное корыто чем в Украине, ТУТ ДАЖЕ не очем говорить :bayan:

Mulon
11.12.2011, 16:49
уже вживую смотрел и щупал?

а как же

http://www.myssangyong.ru/forum/showpost.php?p=449976&postcount=26


http://www.myssangyong.ru/forum/showpost.php?p=452221&postcount=38
http://www.myssangyong.ru/forum/showpost.php?p=452356&postcount=45
http://www.myssangyong.ru/forum/showpost.php?p=452226&postcount=40

Mulon
11.12.2011, 16:55
У нас в Красноярске на Логаны и Спейдвеи очереди по 6 - 8 месяцев. :-)


до чего народ обнищал в Красноярске, :cry: что ездят на этих башмаках ужасных, в Украине на них самые бедные ездят, да и в Европе тоже

В Иркутске я почти не вижу их, что такая разница в доходах?

Владимир Шилов
11.12.2011, 17:53
У нас на Логаны тоже очередь, но берут их либо на таксовку, либо как городские пож...пники, по работе мотаться. Ну и пенсионеры, для дачных поездок... Народ в своей массе берёт Фокусы, Солярисы и Киа Рио.

vova_ru
11.12.2011, 18:05
детский сад, на заборе тоже много чего написано, :pirate: обратите внимания на цены в ua :!:


В РОССИИ не может стоит дешевле!!! это страшное корыто чем в Украине, ТУТ ДАЖЕ не очем говорить :bayan:

Ну, не может цена в России резко подрасти на авто на 25 процентов! Если следовать вашей логике, то стоимость на Дастеры вырасит сразу на 110 тыс. - 170 тыс. руб. (в зависимости от комплектации). Вспомните, пожалуйста, на супер популярные Солярисы цены с начала продаж выросли уже на 25 процентов?!

Mulon, не хочу сравнивать уровень зарплат среднего жителя Иркутской области и Красноярского края, но народ на берегах Енисея зарабатывает не меньше, чем у вас на Ангаре и на Байкале http://http://www.19rus.info/news/69865.html (http://http/www.19rus.info/news/69865.html). Но дело не в этом. Продукция Рено пользуется спросом на большей части России. В той же Москве, где зарплата среднестатистического жителя Белокаменной заметно больше, чем в бывшей столице Сибири, ЛОганы и Спедвеи пользуются повышенным спросом. И не только из-за цены, но и из-за других характеристик.

Данные за октябрь: "Самой продаваемой иномаркой в России остается Hyundai Solaris с показателем 10,3 тысячи автомобилей. Продажи Ford Focus составили 8,5 тысячи единиц – на 25% больше, чем годом ранее. Далее идет Renault Logan, который был реализован в объеме 6,5 тысячи автомобилей (+8%)". http://http://www.autostat.ru/catalog/product/41/ (http://http/www.autostat.ru/catalog/product/41/)

Кроме того, производство Логанов будет в России увеличиваться. Ожидается запуск конвеера и на ВАЗе. И все благодаря уникальному соотношению: "цена - качество". Не хочу быть адвокатом Рено (не люблю эту марку еще с детства), но менеджеры и маркетологи работают там очень крутые, тонко чувствующий рынок, способные на многое.
Вот и с Датсером они мощно выстреливают. Машины на рынке нет, а разговоры о ней уже ведутся больше года. Люди ждут Дастер и готовы плюнуть на имидж (типа "цыганско - румынская павозка") и получить рабочий агрегат. У французов большие планы на Дастер в России: http://http://www.autostat.ru/news/view/9059/ (http://http/www.autostat.ru/news/view/9059/)

Владимир Шилов
11.12.2011, 20:39
Друзья мои, спор ни о чём. :roll: У каждой машины всегда будут свои покупатели. ВСЕГДА. Это аксиома. И нет смысла, извините, письками меряться - это авто лучше, а это - хуже. :snooty: У нас в стране вроде как рынок: хочешь - покупай эту, не хочешь - покупай другую. Сравнивать надо тех. характеристики машин, и по совокупности всех факторов делать вывод. А вывод напрашивается простой: по своим характеристикам НА - лучший в классе. Те кроссоверы, что стоят так же, слабее в техническом плане, а те, что аналогичны по технике - явно дороже. :moneyeyes: Dixi.

Vector1972
13.12.2011, 11:12
В Украине также объявляли цены на румынско-цыганскую бричку :lol: перед продажей, но в итоги цены выросли на 25%


Откуда такие данные?, если я не ошибаюсь, полтора года назад, как обещали, так и было от 131000 грн.

kosta
13.12.2011, 13:18
Откуда такие данные?, если я не ошибаюсь, полтора года назад, как обещали, так и было от 131000 грн.

В рублях это сколько ?

HARIS
13.12.2011, 14:40
Цена на Дастер:автосалон Петровский - Privilege 2.0 4x4 + подушки+стеклопод.+металли +ESP = 706 тыс. руб.

Vector1972
13.12.2011, 15:59
В рублях это сколько ?

Лучше давайте я в доллар переведу.
Сейчас цена на Дастер от 133500 грн., что равно приблизительно 16700 $

http://www.renault.ua/models/passenger/duster/

ZiPun
13.12.2011, 18:04
Лучше давайте я в доллар переведу.
Сейчас цена на Дастер от 133500 грн., что равно приблизительно 16700 $

http://www.renault.ua/models/passenger/duster/

Да, как поступит в продажу, заеду-гляну :) если не совсем колхоз внутри по отделке и ездовой комфорт не хуже кайрона, то поменяю. Это то, что хочется: высокий просвет, просторный салон и багажник, наличие подобия полного привода, постоянный передний привод, малый вес и МКПП-6, что делает умеренным расход, да и цена не как у болида формулы 1.

ZiPun
13.12.2011, 18:12
Это наверное уже чего то наколхозили :rolleyes: .
По прайсу самый дорогой 665000.

681. есп +13, металлик +6.

Fastlooker
13.12.2011, 22:23
Страшный он только, этот дастер! :shock:
И передняя подвеска от В каласса. И салончик с багажником убогий и маленький.
Тогда и Калину седан в максималке можно к кросоверам причислить, тем более есть тест-драйв где она парочку таких типа Ниссан Джук с моноприводом уделала по проходимости.
Народ и Кашкаи покупает, еще их и джипами называет. Сосед Кашкай+2 с моноприводом купил не в максималке за 983 тысячи + допов на 25 тыс. = 1.008 т.р. и говорит - "я на своем джипике". Правда парковаться на обочине за лужами перестал пока, надо в горочку потом вылезать, а резина пока всесезонка, и на ракушки при мне как-то чуть не снесло его. На прошлой неделе так вообще забегал, как ужаленый пару раз просил утром подбросить до метро (меньше пока ездить стал), собирается на выходные переобуваться если деньги получит. До того говорил, лучше я себе электроникой напичканый возьму, чем этот привод 4х4, все равно клиренс одинаковый.
Нью Акшн по моему не плохой вариант за его цену, а сейчас и скидка 70 тысяч. Если бензинка появится быстро, то успех обеспечен, тк многии зажигалкам больше доверяют и это еще примерно на 50 тысяч дешевле будет.

Jon-SC
14.12.2011, 23:12
Угум, только у Рено в планах делать по 80 тысяч Дастеров в год. К бабке не ходи, чтобы понять какой автомобиль заполонит улицы страны в этом сегменте авто. А когда-то корейцы прочили нью актиона в лидеры сегмента до 700 тысяч ... Хотелось бы видеть реальную статистику продаж по модели за год ...

Aleks83
15.12.2011, 08:40
Угум, только у Рено в планах делать по 80 тысяч Дастеров в год. К бабке не ходи, чтобы понять какой автомобиль заполонит улицы страны в этом сегменте авто. А когда-то корейцы прочили нью актиона в лидеры сегмента до 700 тысяч ... Хотелось бы видеть реальную статистику продаж по модели за год ...
+1

Года через 3 дастеров на улицах станет как логанов сейчас (если конечно цены не задерут от радости).
Актион нью мог бы стать лидером в том году, но с ценой не угадал Соллерс (ожидали все на 100-150 дешевле), и никаким спасителем марки актион не стал. На авто которые пользуются спросом акций не бывает, бывают только очереди.. А с дастером если честно судя по общим тенденциям цен я ожидал цены на 100-ку дороже, но рено удивило всех.

Антара обновленная тоже будет пользоавться хорошим спросом, т.к. в сегменте 1-1.3 лимона у нее теперь одно из лучших предложений.

Mulon
15.12.2011, 15:48
Вот цены на Renault Duster, Реальные (без учета 5% повышения с начала года на все автомобиле Рено) продажи начнутся с Марта

1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 532 850
1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 580 350
Expression
1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 562 384
1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 608 734
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 645 814
1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 668 989
Privilege
1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 639 077
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 675 757
1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 698 682
Luxe Privilege
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 730 777

плюс допов повесят минимум на 50к иначе не купишь 100% :lol:


С New Actyon (http://www.myssangyong.ru/forum/forumdisplay.php?f=78) по выкидывать оборудования которое не входит в комплектацию Дастера он еще дешевле будет, только нужно ли это :?:

vova_ru
15.12.2011, 16:07
Mulon, Дастер - это, если можно так сказать, Логан среди короссоверов. Даже с учетом возможных повышений и навешивания допов, Дастр будет пользоваться повышенным спросом. НА же - авто более высокого класса, а это сказывается на цене. Согласен, что пустой НА не нужен покупателю.
И вообще, НА забрался в такую ценовую нишу, где очень высокая конкуренция. И покупатель, который может позволить себе авто в районе 1 млн. руб., с большим интересом смотрит в сторону более раскуроченных марок. В Соллерсе думают, вероятно, что SY может легко конкурировать с КИА, Хендей, Фрольствагеном, Опелем, Ниссаном, Тойотой и т.д. А это не так. Прошел почти год с момента начала продаж НА , и за это время он не стал хитом. Мало того, в сегменте кроссоверов НА – аутсайдер рынка.

Mulon
15.12.2011, 16:23
Мало того, в сегменте кроссоверов НА – аутсайдер рынка.



Во первых, в сегменте дизельных кроссоверах НA не аутсайдер :clap: В РОССИИ входит в тройку, а в Украине лидер :thumright:

Во вторых, бензиновая версия пока еще не вышла! :!:

Владимир Шилов
15.12.2011, 17:31
Ребята, спор ни о чём!... :wall: Вы ещё Сандеро Степвей вспомните, или Сузуки SX4, это ведь тоже вроде как кроссовер. Дастер - конкурент для Шеви, максимум - для Шерри Тигго или GW Ховер(по цене...). По тех. характеристикам ему ещё семь вёрст г...ном плыть до Актиона, Спортэйджа или ix35. Разница в 50 "лошадей" не преодолевается никакими скидками и подарками. :naughty: Это просто машины разных классов, согласимся и на этом успокоимся... :drinks:

Mulon
15.12.2011, 17:41
Очередная дурилка с комплектациями! И не стыдно вообще-то Renault выставлять комплектацию "Authentique", ставить железяки на колесья, вместо нормальных дисков и при этом заявлять о бюджетности автомобиля. Объявили бы лучше честно, что цена Дастера в России от 600 тыс. рублей и не пачкали бы мозги народу. А то 449 тыс., а почему не 450? Сплошной лохотрон...

Дастер не автомобиль, а какой-то полуфабрикат получается, комплектации чувствуется разрабатывались только для того, чтобы громко заявлять о дешевизне кроссовера. Например, ни один, уважающий себя автопроизводитель не станет комплектовать автомобили семейства кроссоверов железными дисками, их давно уже используют только для запасного колеса (и то не все), а тут аж в 3-х комплектациях - это позор. Почему-то Renault ни на каких презентациях не выставляет такие автомобили на всеобщее обозрение, кроме комплектации "Luxe Privilege" - их давно бы уже тухлыми яйцами закидали.

ZiPun
15.12.2011, 17:49
Например, ни один, уважающий себя автопроизводитель не станет комплектовать автомобили семейства кроссоверов железными дисками,

А они хуже крутятся в отличии от литых?
Почему-то Renault ни на каких презентациях не выставляет такие автомобили на всеобщее обозрение, кроме комплектации "Luxe Privilege" - их давно бы уже тухлыми яйцами закидали.

А может и зря :) Поло седан выставляли - на улицах не замечаю, что их становится больше.
Лично мне Дастер нравится. Вот хочу только прокатиться на нем. Конкурент НА однозначно, ибо горстка опций, которая есть у НА, полностью сведена на нет ценой. Вот стоил бы НА дешевле Кайрона, тогда все было бы ясно.

Jon-SC
15.12.2011, 19:01
Вот цены на Renault Duster, Реальные (без учета 5% повышения с начала года на все автомобиле Рено) продажи начнутся с Марта

1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 532 850
1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 580 350
Expression
1.6 4x2 MКП5 (102 л. с.) 562 384
1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 608 734
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 645 814
1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 668 989
Privilege
1.6 4x4 MКП6 (102 л. с.) 639 077
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 675 757
1.5 4x4 MКП6 (90 л. с.), дизель 698 682
Luxe Privilege
2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.) 730 777
плюс допов повесят минимум на 50к иначе не купишь 100% :lol:
С New Actyon (http://www.myssangyong.ru/forum/forumdisplay.php?f=78) по выкидывать оборудования которое не входит в комплектацию Дастера он еще дешевле будет, только нужно ли это :?:

Судя по отсутствию комплектаций с автоматом, вы нам просто украинские цены в рубли перевели, а между тем на сайте рено у нас совсем другие цены, в частности топовая версия
Luxe Privilege
2.0 4x2 АКПП (135 л. с.) 665 000 руб, и тут к бабке не ходи, чтобы понять что это хит! И санговцы просто локти будут кусать и щелкать жареных гусениц тутовых шолкопрядов со слезами на глазах, наблюдая как французы порвали тот сегмент, который пр...ли они.
Посмотрим конечно на цену бензинового Нью Актиона, но все равно до объема продаж Дастера им будет как пешком до Луны.
Мне нравится Нью Актион, у нас он неплохо пожалуй продается, по Краснодару много машинок вижу, я не взял только из-за дизеля, живем не в Москве чай, поэтому играть в лотерею с нашими заправками нет желания. Жду бензиновую версию, но многое будет зависить от цены и прожорливости движка. ну а про корейцев можно сказать просто: жадность фраера сгубила. Сделав цену адкватнее, они бы зааняли вменяемую долю рынка, а так тот же Дастер начнет отъедать их клиентов снизу. Ну а сверху у них и так масса конкурентов.

awwiko
15.12.2011, 19:34
Лично мне не не нравится НА, мне не нравится соллерс :rolleyes: .
Продолжу его добивать!
Клиренс у Антары 200мм (http://suvonline.narod.ru/suvonline/test/pub/opel/07antara/antara.htm).
Но это совсем не значит, что на пересеченной местности Antara беспомощна. 20-сантиметровый клиренс позволяет преодолеть глубокую колею, а от встречи с торчащей из земли корягой днище предохраняют защитные листы.

Перечень одноклассников http://www.drive.ru/opel/models/2007/antara/30_at5_cosmo , здесь нет Датстера по вполне понятным причинам, но есть много машин куда меньших, и самое главное есть НА!
Но убийцей НА в максимальной комплектации, всё таки будет вот это http://autorambler.ru/catalogue/Chevrolet/215g3158/ , ИМХО!

Jon-SC
15.12.2011, 19:58
Лично мне не не нравится НА, мне не нравится соллерс :rolleyes: .
Продолжу его добивать!
Клиренс у Антары 200мм (http://suvonline.narod.ru/suvonline/test/pub/opel/07antara/antara.htm).
Перечень одноклассников http://www.drive.ru/opel/models/2007/antara/30_at5_cosmo , здесь нет Датстера по вполне понятным причинам, но есть много машин куда меньших, и самое главное есть НА!
Но убийцей НА в максимальной комплектации, всё таки будет вот это http://autorambler.ru/catalogue/Chevrolet/215g3158/ , ИМХО!

Ну новая Каптива неизвестно когда у нас будет, а старая Каптива с жуткими движками у нас продается, поэтому непопулярна. А вот Антара имеет шансы на успех, от 1020 т.р., движки обновили.
Ну а популярность и обьемы продаж тех же Кашкая, АСХ и Рав4 наглядно показывают в пользу каких производителей и моделей делают выбор покупатели.
Кто-нибудь смог найти объемы продаж Нью Актиона, складывается впечатление, что информацию сознательно засекретили, чтобы не засмеяли.

vova_ru
15.12.2011, 20:06
Кто-нибудь смог найти объемы продаж Нью Актиона, складывается впечатление, что информацию сознательно засекретили, чтобы не засмеяли.


И меня этот вопрос интересует. Но Соллер, видать, не хочет её обнародовать. Ведь если продажи были бы значительными, то Соллер кричал об этом во всех СМИ.

Mulon
15.12.2011, 20:22
В начали лета было 5000 продаж, к концу году 10 000 минимум планируют, в регионах очереди от 2 до 6 месяцев, в наличии есть только в крупных мегаполисах

ВладимирИванович
15.12.2011, 20:28
Главное чтоб машинка ездила и не портила настроение хозяину. Количество продаж не главное.
Когда купил Лачетти - их в России практически не было и приятно было ездить на уникальной машине. А сейчас их пруд-пруди.
Актион, я думаю, специфическая машина - для тех кто понимает... и их не надо много. Пусть Соллерс обеспечит тех , что уже ездит.

Mulon
15.12.2011, 20:33
Jon-SC, цены я привел Реальные российские, а не вымышленные что выше запостили, с автоматом цен нет и не будет до сентября 2012г, продажи с АКПП планируют начать с конца 2012, одновременно с Lada Kalina с АКПП , как начнут выпускать АКПП на Волжском автозаводе, так и появиться они на Duster

Dvijok
15.12.2011, 20:57
В последнем Авторевю есть статистика НА - продажи примерно 1000 машин в месяц.
Да и я писал уже, мне в салоне в начале ноября говорили, что уже 12000 продано.
Вполне неплохо.

Bosko
15.12.2011, 20:58
Для того, чтобы объективно обсуждать Дастер, нужно в нем хотя бы посидеть, а еще лучше проехаться. Главное впечатление от салона - УБОГОСТЬ, не лучше и ездовые качества, правда могу признать, что мелкие неровности на дороге сглаживает хорошо. Я тестировал две разные комплектации год назад (еще не было двиг. 2,0л), но хоть и подходила цена, вынужденно отказался после того как понял, что уговариваю себя - "Ну и не такой уж ты и уродливый, зато клиренс 21см, и защита двиг. метал и противотуманки и...и...ВСЕ :cry:"

Mulon
15.12.2011, 21:16
Так сколько же стоит НА у Вас?

один из первых покупателей в Иркутске, сейчас в Киеве пробег 38000

Premium 1 154 000 руб.

Владимир Шилов
15.12.2011, 21:23
Вот хоть какая-то статистика по производству НА. http://ssangyong.110km.ru/companynews/87225.html
Ну, раз у Дастера и НА один класс, то давайте сравним Дастер ещё и с Х5, класс-то один! =)))

Bosko
15.12.2011, 21:25
Так сколько же стоит НА у Вас?
Если вопрос про Корандо (НА) в Украине - http://www.sy.com.ua/korando/techspecs/
1$ - 8грн

Mulon
15.12.2011, 21:36
А статистика продаж, тоже с Иркутска?

Зайдите в блажащий салон SY и посмотрите по вину! (Последние цифры в VIN перед нулями.)

наверное в Иркутске действительно нет выбора среди новых машин

а насчет очередей почитайте syc...b.ru там многие ждут или ждали НА до 6 месяцев

А я думал Вы в Киеве покупали

был резон брать в Киеве там дешевле, но с АКПП там появились только в конце лета

Jon-SC
15.12.2011, 22:20
Jon-SC, цены я привел Реальные российские, а не вымышленные что выше запостили, с автоматом цен нет и не будет до сентября 2012г, продажи с АКПП планируют начать с конца 2012, одновременно с Lada Kalina с АКПП , как начнут выпускать АКПП на Волжском автозаводе, так и появиться они на Duster
Т.е. официальный сайт Рено врет?

http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/duster/duster/price-list.jsp

Jon-SC
15.12.2011, 22:31
Вот хоть какая-то статистика по производству НА. http://ssangyong.110km.ru/companynews/87225.html
Ну, раз у Дастера и НА один класс, то давайте сравним Дастер ещё и с Х5, класс-то один! =)))
Никто и не говорит что это один класс, только лишь упомянули что нацеленые на недорогой кросс, но имеющие ограниченый бюджет, легко переметнутся в стан французов. Актион значительно приятнее на вид и превосходит Дастер по многим параметрам, включая более эстетический внешний вид. Мне Актион куда больше нравится внешне, чем Дастер, да и автомат в нем 6-ступка, против 4-хступки у дастера. Посмотрим сколько будет стоить Эсклюзив+ с автоматом и передним приводе на бензине, и тогда уже определяться.

Mulon
15.12.2011, 22:39
Т.е. официальный сайт Рено врет?



А вы сами как думаете? мелким шрифтом прочтите внизу что написано :moneyeyes:, это маркетинговый ход, :-) особенно смешно с АКПП и двух литровым движком, Рено не привыкать народ разводить 8-)

Jon-SC
15.12.2011, 22:46
А вы сами как думаете? мелким шрифтом прочтите внизу что написано :moneyeyes:, это маркетинговый ход, :-) особенно смешно с АКПП и двух литровым движком, Рено не привыкать народ разводить 8-)
И что написано мелким шрифтом? Про доставку? Ну плюс 5-10 тысяч еще, это сделает погоду при стоимости авто в 665 тысяч? Что смешного в цене, заявленая локализация 40 или 50% (в 2013 кажется 70% обещают), сборочное производство в России. И?

Mulon
15.12.2011, 22:57
Jon-SC (http://www.myssangyong.ru/forum/member.php?u=10570) ,при старте продаж в Украине полтора года назад, было тоже самое на официальном сайте бала цена 15000$ начальной комплектации, а первые покупатель купили за 16,699 + допов заставили брать от 1200$


был ажиотаж больше чем в России и очередь на год, а сейчас нечего этого нет, в наличии есть всегда, на улицах в Киеве больше НА чем Duster, да и SY намного чаще встречаются чем Рено

Jon-SC
15.12.2011, 23:08
Jon-SC (http://www.myssangyong.ru/forum/member.php?u=10570) ,при старте продаж в Украине полтора года назад, было тоже самое на официальном сайте бала цена 15000$ начальной комплектации, а первые покупатель купили за 16,699 + допов заставили брать от 1200$
был ажиотаж больше чем в России и очередь на год, а сейчас нечего этого нет, в наличии есть всегда, на улицах в Киеве больше НА чем Duster, да и SY намного чаще встречаются чем Рено
Захотят реновцы провернуть такой же финт ушами, так и флаг им в руки, хотят эпик фейл повторить, ну так сами себе злобные буратины будут :) . пока мне дастер интересен лишь ценой, я в нем не сидел и на тест драйв не брал. На Актионе я катался, машинка нормальная и меня вполне бы устроила, как я отмечал выше, жду бензиновую версию, а там будем смотреть, сравнивать и выбирать. Для использования в основном в городских условиях мне в данном классе машин интересен лишь клиренс и высокая посадка.

Владимир Шилов
16.12.2011, 08:19
Насчёт приписок "мелким шрифтом..." на прайсе - главный, как говорят в Ашкелоне, цимус в том, что эта инфа не является публичной офертой. То есть, переводя на русский, производитель официально не обязуется продать вам авто именно по этим представленным ценам, и этим заявлением снимает с себя любые обвинения в мошенничестве. К слову сказать, этим приёмом пользуются ВСЕ продавцы машин без исключения. :D :clap:

Vector1972
16.12.2011, 14:02
в наличии есть всегда

Согласен, Дастер есть в наличии, однако и НА аналогично.


на улицах в Киеве больше НА чем Duster, да и SY намного чаще встречаются чем Рено

В Киеве уровень жизни немного повыше (по украинским меркам), однако у нас в Одессе с точностью до наоборот

HARIS
22.12.2011, 12:12
Вот тут конфигуратор на Дастер :http://quto.ru/Renault/Duster/I/suv5d/20MT_4x4_LuxePrivilege/#option=

vova_ru
23.12.2011, 16:18
С каждым годом конкуренция среди компактных кроссоверов лишь обостряется. Вот Субару приготовило России добротное авто: http://www.drive.ru/subaru/drive-test/2011/12/23/4539690/ogonyok.html

ZLA
23.12.2011, 18:54
С каждым годом конкуренция среди компактных кроссоверов лишь обостряется. Вот Субару приготовило России добротное авто: http://www.drive.ru/subaru/drive-test/2011/12/23/4539690/ogonyok.html
Думаю "попасть" на шняжную соляру с боксером от Субару будет гораздо менею бюджетно чем на D20XVT, хотя кто его знает.

Владимир Шилов
23.12.2011, 19:25
Вот, собственно, реальный кандидат на лидерство в сегменте кроссоверов...:scratch: http://auto.mail.ru/article.html?id=35689

Mulon
23.12.2011, 20:34
Вот, собственно, реальный кандидат на лидерство в сегменте кроссоверов...:scratch: http://auto.mail.ru/article.html?id=35689


согласен отличный паркетник получился, в Украине уже принимают заказы цена от 33000$ с передним приводом и механической коробкой передач, знакомый заказал на февраль с полным приводом и АКПП за 39000$ в России в такой комплектации будет от 43000$

правда не для кого не секрет, что Mazda, особенно с «автоматом», отличаются неэкономичным аппетитом. да и дизель скорей всего к нам не привезут 100% :doh:

Кулик АА
23.12.2011, 21:01
ИМХО... уж больно на мицу АСХ смахивает

ZiPun
23.12.2011, 21:18
Вот, собственно, реальный кандидат на лидерство в сегменте кроссоверов...:scratch: http://auto.mail.ru/article.html?id=35689

Ну да, с ценой под миллион :) в базе. Сколько народу у нас в стране способно ездить (купить для себя) на таких машинах? Как не были бы хороши фокусы, логаны и др. иномарки, лад все-таки больше продается и покупается. Так что, имхо, дастер ловчее пойдет, ловчее даже чем сангенги.

apdrive
23.12.2011, 23:56
поживем увидим....

Mulon
24.12.2011, 14:22
Как начнутся официальные продаже Dustera и жмуриков намерено прибавиться с тремя с звездами и с кузовом из фольги с весом 1.2т :moneyeyes:


Вот кстати свежий KNCAP на New Actyon отработал отлично на пять звезд!! :yahoo:

http://www.youtube.com/watch?v=8nrWZK64QiI
http://www.youtube.com/watch?v=ZeU9WlHZ2BY

HARIS
24.12.2011, 21:01
Жмурики были,есть и будут,пока в продаже есть Лады,а мозга в голове НЕТ!

ZiPun
25.12.2011, 13:26
Жмурики были,есть и будут,пока в продаже есть Лады,а мозга в голове НЕТ!

НУ тут тема про конкурентов НА :) По трассе езжу каждый день на работу, так вот в сложные погодные условия в кюветах лежат в основном внедорожники, легковые иномарки, лад как раз меньше всего :) А вес у дастера самый обычный, чего вы к нему цепляетесь? 1400 кг - обычный легковой автомобиль с повышенным клиренсом и размером салона. Нафига лишних 500 кг к весу в качестве платы за расход топлива и динамику?

Bosko
25.12.2011, 17:22
... А вес у дастера самый обычный, чего вы к нему цепляетесь? 1400 кг - обычный легковой автомобиль с повышенным клиренсом и размером салона. Нафига лишних 500 кг к весу в качестве платы за расход топлива и динамику?
Вес у дастера от 1160кг (1,6л перед. привод) до 1288кг (1,5л дизель 4х4)

ZiPun
25.12.2011, 20:23
Вес у дастера от 1160кг (1,6л перед. привод) до 1288кг (1,5л дизель 4х4)

2.0 4х4 масса снаряженного транспортного средства 1452 кг. http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/duster/duster/prices-and-specifications/index.jsp?modelKey=79H&versions=VEC241_RUSS%2CVEC250_RUSS&del=VEC241_RUSS&userPriceType=&codes=&toggles=000000000000&show=1&diff=

Bosko
25.12.2011, 22:55
2.0 4х4 масса снаряженного транспортного средства 1452 кг.
В Украине пока 2,0л бенз. пока не продается, да и в России пока не каких не продается, вся инфа только на сайтах и печатных изданиях. Я сравнил снаряженную массу 1,6л 4х4 в Украине - 1250кг, в России - 1393кг, откуда 143кг взялось :roll:. Согласитесь, что для кроссовера 1250кг как то маловато, к примеру у меня был универсал лачетти - 1325кг. В Украине эта тема (вес авто), в свое время, тоже бурно обсуждалась.

Владимир Шилов
28.12.2011, 14:19
Тест Дастера автомайлом у узбеков... http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36072

kosta
29.12.2011, 07:46
Тест Дастера автомайлом у узбеков... http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36072


Чего мы его обсуждаем, не одноклассник он нам. Шевинисты пусть его боятся.:yahoo:

Aleks83
29.12.2011, 16:37
Чего мы его обсуждаем, не одноклассник он нам. Шевинисты пусть его боятся.:yahoo:
С шнивой вот как раз он совсем не одноклассник, ни по каким параметрам, кроме цены базы.

Интересно по каким параметрам вы все время утверждаете, что не одноклассник он? Может по размерам? так размеры почти одинаковы:
SY action:4410х1830, дастер: 4315х1822, багажники тоже по объему почти одинаковы, только если грузить выше полки в дастер влазит больше.


Одноклассник все таки он, только удешевленный и сделанный для Российских реалий..
Хорошо все таки, что не всем дастер нравится, щас еще заказных статеек пару выйдет (а то что то спят конкуренты от китая и шнивы) и глядишь можно будет попроще купить его у диллеров.

Кто не в курсе дилеры хотят на дастер щас от 70 до 120 тыс. допов ставить, чтобы можно получить его в 2012 году, без допов на 2013-14 год записывают ).

Когда актион нью появился в салоне меня манагеры чуть ли не за рукав тянули его купить, да и щас только зайди в салон и подарки и скидки лишь бы забрал у них его.

Dvijok
30.12.2011, 00:25
А вот, кстати, в новом году спортидж пойдет с дизелем 180 сил - цена под полтора миллиона.
Вот уж кто вчистую дастеру проиграет!

А вообще по цене у дастера конкурентов нет вообще!

kosta
30.12.2011, 07:19
.

По мощности двигателя, 102 лошади от 80 недалеко ушли. А если крутящий момент сравнивать...С нашим 360.:yahoo:

Aleks83
30.12.2011, 08:21
Какие 102 и 80 л.с. о чем вы вообще?
Вообще то кому надо 4*4 почти все заказывают дастер с 2 л движком 135-сильным.
Не думаю что с 2 литровым движком дастер сильно проиграет в тяге и динамике бензиновому актиону.
kosta чему радуетесь то все? себя успокаиваете, что ли что сделали правильный выбор )))?
Так никто и не говорит что он не правильный, каждый в праве выбирать что ему нравится, главное чтобы самому действительно нравилось.

Мне лично актион не подошел по 3 критериям: цена, не распространенность SY - детали не везде есть (ездить люблю в разные глуши), маленький клиренс.

kosta
30.12.2011, 09:53
Ну не подошёл, жди Дастера. А я когда полгода назад выбирал , то исходил из того что есть на рынке и той суммы которая была у меня.А хотелось кроссовер и дизель с автоматом. И выбрал НА и он меня пока не разочаровал. Хорошо когда есть выбор.

Mulon
30.12.2011, 10:04
Aleks83, вы очем вообще? :moneyeyes: о недостатках румынско-цыганской брички тут описано достаточно, если у вас туга с финансами покупайте дастер из фольги и радуйтесь, нашли с чем сравнивать (г...но с конфеткой!) конкуренты ему только китайцы, :D КАК РАЗ Владимир Шилов вам выложил Тест Дустера в #979 :drinks:


Мы тут не пишем, что НА конкурент BMW X5 или Infiniti EX35, спуститесь на землю :-)

Aleks83
30.12.2011, 11:26
Мы тут не пишем, что НА конкурент BMW X5 или Infiniti EX35, спуститесь на землю :-)

Ясно все с вами после такой фразы :nr:.

Разница между акионом и Х5 в цене ровно в 3 раза (и тут реально г.вно и конфетка), а между дастером и актионом 30%.

Когда я сравниваю дастер и актион я бы сказал сравниваю не г.но с конфеткой, а два г..на, только одно из них с сильно завышенной ценой и никакущим сервисом.

Mulon
30.12.2011, 11:45
Останавливаются на светофоре душистый дастер и убитая копейка. Водила копейки опускает свое стекло и спрашивает водителя Duster:
-Слышь,брат,как машинка? Я смотрю не очень ее берут,в городе мало таких :D:dance::D

aku
30.12.2011, 11:49
Когда я сравниваю дастер и актион я бы сказал сравниваю не г.но с конфеткой, а два г..на, только одно из них с сильно завышенной ценой и никакущим сервисом.
Товарищщщ посмотри краш тесты обеих авто и увидешь разницу.
По сервису согласен.

Mulon
30.12.2011, 11:49
Aleks83 (http://www.myssangyong.ru/forum/member.php?u=10086), Может у Дастера и есть какие то псевдо задатки внедорожника,но....вы сидели в нем сами? http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gifПоверьте,на фоне дастера,вазовская приора универсал просто тюнинговая от фаберже

Aleks83
30.12.2011, 11:53
Останавливаются на светофоре душистый дастер и убитая копейка. Водила копейки опускает свое стекло и спрашивает водителя Duster:
-Слышь,брат,как машинка? Я смотрю не очень ее берут,в городе мало таких :D:dance::D

Это скорее про актион, уже больше года продается, а хитом как хотели в соллерсе так и не стал, мало их очень и вряд ли станет хитом уже. Снизу дастер поджал, а верхние комплектации как у Mulon антара и каптива обновленные подрежут. Mulon самое интересное вас ждет при продаже его через несколько лет, спрос на б/у еще меньше, купили за 1200 а отдадите через 3 года за 600-700 и то за радость будет.

А по краштесту дастера, так 3* он получил за то что пешеходов ломает, и нет Esp (это до осени, потом будет) по остальным все на хорошем уровне.

Mulon
30.12.2011, 11:59
.

я СРАВНИВАЮ с Украиной, он там полтора года уже продается :-)


сравнивать его нужно со Шнивой,УАЗ Патриот.Всем понятно что с НА даже нет смысла сравнивать. А вот внешний вид http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif............http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif Я теперь, когда попадаются на улице Грейт Воллы (Пегасус там или еще какой) - любуюсь ими. Красавцы http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/lol.gif

aku
30.12.2011, 12:02
А по краштесту дастера, так 3* он получил за то что пешеходов ломает, и нет Esp (это до осени, потом будет) по остальным все на хорошем уровне.
не пешеходов а ноги водителю, посмотрите как далеко уходит переднее колесо при фронтальном столкновении у актиона и дастера. Актион ещё можно починить, а дастер переходит в ТОТАЛ.
Боковой удар я бы сказал смертелен на дастере для водителя.

Aleks83
30.12.2011, 12:05
я СРАВНИВАЮ с Украиной, он там полтора года уже продается :-)


Тогда у вас совсем другая ситуация, и дастер дороже нашего (при том что еще что 2.0 пока нет и салон более убогий) и актион дешевле серьезно, да и другие есть варианты, туксон вашей сборки например..
У нас если бы туксон оставили в производстве я бы его купил.
Слышал, что на Украине актион пользуется хорошим спросом, все решает его цена. У нас на 100-ку убавить и был бы хит, а так у кого есть лимон на авто тот выберет что получше.
Отцу когда кайрон брали, он все никак не мог понять почему актион настолько дороже :wall:, устал объяснять политику Соллерса да и других производителей тоже.

Mulon
30.12.2011, 12:11
А дастер... http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif пустой бубен покупать явно никто не хочет в Украине за 16 000$ (21 век на дворе, как можно такие комплектации показывать, стыдоба). А как только начинаешь собирать подходящую комплектацию - так деньги совсем другие получаются. Вот и нет этих Дастеров на улицах. По его виду ж видно - утилитарная повозка. В общем, его ниша находится для ниже среднего достатка (для бедных) При его ценах хватает альтернатив. Если проходимость - Шнива за те же деньги и такой же бубен, но лучше проходимость. Если оснащение - Грейт Волл. Тут же Туксон. Опять же, кто ищет машину, то и бу Туксон может выбрать. http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/victory.gif

Vector1972
30.12.2011, 13:19
я СРАВНИВАЮ с Украиной, он там полтора года уже продается :-)

а также:

А дастер... http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif пустой бубен покупать явно никто не хочет в Украине за 16 000$ (21 век на дворе, как можно такие комплектации показывать, стыдоба). А как только начинаешь собирать подходящую комплектацию - так деньги совсем другие получаются. Вот и нет этих Дастеров на улицах.


Послушайте уважаемый, хватит про Украину заливать, а если и говорите, то уточняйте пожалуйста где именно, ибо в Одессе за более, чем год, я едва ли десяток НА насчитал. Дастер тоже не валом то берут, однако в городе их не меньше, чем НА бегает.

самое интересное вас ждет при продаже его через несколько лет, спрос на б/у еще меньше, купили за 1200 а отдадите через 3 года за 600-700 и то за радость будет.

Тут я абсолютно согласен, имею опыт продажи годовалого Кайрона.

И еще один пример: у моего друга на Рекстоне2 не более месяца назад полетел мост, тот попсиховал, решил после ремонта продать и купить НА, так после того, как узнал цены на него решил еще покатать свой Рекс.

Mulon
30.12.2011, 14:50
Послушайте уважаемый, хватит про Украину заливать,


Следи за речью дорогой, я почти каждую неделю мотаюсь в Николаев и не видел не одного дустера за полтора года там, а НА с десяток а то и больше


У вас в Одессе, не все как у людей http://tucson-club.org.ua/oldsmiles/crazy.gif

Владимир Шилов
30.12.2011, 14:51
Объём продаж никак не говорит о качестве машины, это не объективный критерий. При сравнении "лоб в лоб" НА давит Дустера по всем позициям. Это факт. Не можете себе позволить авто за 30 тыров $ - тогда нечего его из-за этого хаять, либо зарабатывайте больше, либо умерьте аппетиты. Если будете ругать, к примеру, Рэйндж Ровер за то, что он стоит 4 ляма - покажете себя не очень умным человеком. За свои деньги НА - вполне достойный агрегат, выгоднее РАВ4 или Кашкая. Никто же не будет спорить, что РАВ4 и Кашкай - конкуренты НА?...

Aleks83
30.12.2011, 15:11
Никто же не будет спорить, что РАВ4 и Кашкай - конкуренты НА?...

Владельцы РАВ-4 точно будут спорить, т.к. по их мнению НА будет унылое китайское гумно. Так же как и по мнению владельцев НА дастер румынская говно-повозка.
Денег зарабатывать и копить мне не надо на НА, просто не привык переплачивать, не стоит он сколько за него просят и не подходит к моим целям.
О качестве SY говорит не только никакой объем продаж, но и просто дикие отзывы о его сервисе и проблемах с дизельными движками.
Отзывы почитаешь - волосы на голове шевелятся при мысли встать посреди Европы на SY и ждать поставки какой нибудь детали там пару месяцев, уж лучше тихонько про..рдеть по Европе на логарике или подобном румынском г.не.

Bosko
30.12.2011, 15:17
Aleks83 (http://www.myssangyong.ru/forum/member.php?u=10086)
Не торопись становиться в очередь на дастер, сначала посиди, прокатись в нем. Еще раз повторюсь, внутри он просто убогий и изменения в российском варианте (центральная консоль, клавиши стеклоподьемников на дверях...) кардинально ничего не меняют.
Пы.сы.Вспомнил, как опцию можно заказать подлокотник, когда я его увидел в живую:D :think::wall:, к вопросу покупки дастера больше не возвращался.
Vector1972 (http://www.myssangyong.ru/forum/member.php?u=4445)
Одесса вообще уникальный город:-). В Харькове дастер продается почти 2 года, корандо год, а на дорогах корандо встретить можно гораздо чаще.

Mulon
30.12.2011, 15:21
Денег зарабатывать и копить мне не надо на НА, и не подходит к моим целям.


А что вы тогда здесь делаете и слюной бр-р-р

Aleks83
30.12.2011, 15:24
Aleks83 (http://www.myssangyong.ru/forum/member.php?u=10086)
Не торопись становиться в очередь на дастер, сначала посиди, прокатись в нем. Еще раз повторюсь, внутри он просто убогий и изменения в российском варианте

Я уже в очереди на него, т.к. если не торопится то взять его можно эдак к 14 году.

Если кто еще не понял мне плевать на убогость салона и т.п., мне нужен простой надежный поджопный кроссовер, с недорогимим деталюхами и обслуживанием в любой подворотне, машина для меня не дом и не цель жизни (больше полугода на авто я зарабатывать не собираюсь), а средство для передвижения и путешествий, на котором не жалко ездить по убитым дорогам и бросать его где захочешь.

Mulon
30.12.2011, 15:33
Я уже в очереди на него, т.к. если не торопится то взять его можно эдак к 14 году.


Вот-вот в Украине тоже самое говорили перед продажей с пеной у рта, а сейчас навалом как говна

Aleks83
30.12.2011, 15:40
Блин Mulon ну у Вас реально там выбор есть, говорю ж по ценам Украины я б туксон взял, тоже популярная и у нас и в Европе, проверенная машина.
У нас дастер в ценовой категории корея-С класса, и более именитого В класса, поэтому ажиотаж у нас будет долго, цены если на 100-ку подымут вот тогда будет как и у вас, стоять в салонах.

Mulon
30.12.2011, 15:43
почитайте внимательно украинские форумы владельцев Duster и узнаете все прелести эксплуатации, кстати в обслуживание стоит дороже чем SY

Aleks83
30.12.2011, 15:55
Читал никаких ужасов не увидел.

А сравнивать цены обслуживания у вас и у нас не корректно. Будут у нас цены на ТО дастера тогда и сравним. А пока у нас дороже обслуги SY только премиум марки и то не все, мерин например дешевле..

Mulon
30.12.2011, 16:54
А пока у нас дороже обслуги SY только премиум марки и то не все, мерин например дешевле..


Такие глупости пишите, проста не серьезно как то с вашей стороны :thumbdown:

Стоимость технического обслуживания автомобилей SsangYong
http://www.symotor.ru/service/maintenance/price/#diesel

и выложите мне пожалуйста технического обслуживания на мерин :!: и премиум марки которые дешевле!


В Украине первое TO стоит в Киеве на New Actyon 100-115$ на дастер 170-200$

в Иркутски первое TO делал за 125$

HARIS
30.12.2011, 16:58
А чё за тролль такой Aleks83 появился????Ни подписей,ни ареала обитания??А сам всё "Мы","У Нас".Ктот это "мы",где это у "нас".Хаять сюда чтоль пришел:thumbdown:

Игорь1974
30.12.2011, 19:10
Каждый выбирает по своим потребностям и возможностью кармана, голосует рублем покупая тот или иной автомобиль. Вот только перед покупкой советовал бы тест драйв на тех авто которые вы можете себе позволить, для сравнения.

Владимир Шилов
30.12.2011, 20:42
Ребята, ну действительно, спор ни о чём :doh:... Чел публично признал, что записался на покупку Дустера, отсюда следует простой вывод: здесь на форуме он самооценку повышает таким образом. Дескать, Дустер - реально успешный конкурент для НА, те, кто купит Дустер - купит нечто навроде Актиона, но дешевле, значит владельцы НА лоханулись, и сознание этого - греет :yahoo:...

kosta
31.12.2011, 08:33
а также:

Тут я абсолютно согласен, имею опыт продажи годовалого Кайрона.

.

Так любую годовалую машину невыгодно продавать, покупать выгодно, знакомый Хтрейл брал за 1300 продал через год за 800 с трудом.

KPbICA72
31.12.2011, 20:32
awwiko
Вот видишь, испортили они Актиошку, так теперь Логаны в конкуренты набиваются. А вот раньше, Х6-я и ни как не меньше :D.

DDDD
01.01.2012, 18:23
С НОВЫМ ГОДОМ !!!!!
И УДАЧИ ВСЕМ В НОВОМ ГОДУУУУ!!!!

Fastlooker
06.01.2012, 01:24
Я уже в очереди на него, т.к. если не торопится то взять его можно эдак к 14 году.

Если кто еще не понял мне плевать на убогость салона и т.п., мне нужен простой надежный поджопный кроссовер, с недорогимим деталюхами и обслуживанием в любой подворотне, машина для меня не дом и не цель жизни (больше полугода на авто я зарабатывать не собираюсь), а средство для передвижения и путешествий, на котором не жалко ездить по убитым дорогам и бросать его где захочешь.
Вам удачи. На Даче не ездили? В Дастере пока торлько сидел, так вот - Ваш будущий Дуст будет заметно теснее Актиона (в реальной жизни, в тч и багажник менее вместительный, сразу видно, что изучали по цифрам в интернете, а не лично потрогав и посмотрев), с малолитражной подвеской, отсутствием проходимости, да и качеством материалов значительно хуже.
В данном случае глупо сравнивать New Action на порядок лучше, чем Duster, но и дороже. Это разные ценовые и качественные категории.
А Вам все подешевле и покруче. Чудес не бывает!

vova_ru
06.01.2012, 05:53
Fastlooker, соглашусь с Вашим мнением! Но еще есть один любопытный момент, связанный со стоимостью содержания. Людям психологически трудно привыкнуть к тому, что после покупки НА требует таких же расходов, как немцы и японцы.

kosta
06.01.2012, 09:12
Fastlooker, соглашусь с Вашим мнением! Но еще есть один любопытный момент, связанный со стоимостью содержания. Людям психологически трудно привыкнуть к тому, что после покупки НА требует таких же расходов, как немцы и японцы.

Ну и что ? От аналогичной комплектации Тигуана разница 400 т р. в моём случае. Вот она и пойдёт на содержание.

ZiPun
06.01.2012, 09:18
Вам удачи. На Даче не ездили? В Дастере пока торлько сидел, так вот - Ваш будущий Дуст будет заметно теснее Актиона , с малолитражной подвеской, отсутствием проходимости, да и качеством материалов значительно хуже.

А логан разве малолитражка? Или нормальный литраж начинается с отметки 2,0?
Не многие с дороги съезжают, имея блокировки дифференциалов, так что здесь полный привод, как мне кажется, в первую очередь для безопасности. Зато мне нравятся в дустере бамперы, которые намного лучше кайроновских, т.е. позволяют проезжать ямки, в которых на кайроне я просто тупо упираюсь бампером. Качество отделки дустера - главное чтобы не играли сверчки сразу, это не главное. Вон и на "крутых" иномарках есть пластик дубовый, но нормально подогнанный и собранный, что в будущем не создает ансамбля сверчков. Я знаю одно точно, что очереди формируются уже сейчас на этот дустер, в отличии от сангенга, это не смотря на то, что в первую очередь будут выпускаться самые дорогие комплектации, да еще с примочками от дилеров :) Может дустер конечно не конкурент, НА, но лично я возьму лучше дустер подороже, чем НА подешевле, т.к.: оба не бездорожье никакие, на дустере геометрическая проходимость лучше, рено это не какой-то китайский санянг ( :) ), бензиновый движок с мкпп-6.

Владимир Шилов
06.01.2012, 10:04
Я думаю, не стоит путать шасси от Логана с шасси НА, пусть даже сверху прилепили кузов от Крузера 100-ки. Если скажем, самураи возьмут шасси от Хонды Сивик и поставят на это шасси рестайлинговый кузов от Хонды Пилот, вряд ли это сразу добавит внедорожных качеств сему концепту. Страсть к унификации в своё время погубила ВАЗ, Рено - Ниссан становится на эту же скользкую дорожку. И ещё: мне думается, излишне воспевать Рено как эталон качества и надёжности, это в массе своей сугубо бюджетная марка с соответствующими ценой и качеством, недалеко ушедшая от китайцев. Если нужен эталон внедорожности - прошу, Лендровер/Рейнджровер, вашим Кайронам-Рекстонам до него 7 вёрст г...ном плыть.

KPbICA72
06.01.2012, 11:29
Вы резину на этих эталонах видели? Какое нахрен бездорожъе? Нас там только Деф переплюнуть может :lol:.

PS: Ну может ещё Логан, если лифтануть :).

Владимир Шилов
06.01.2012, 13:04
Прошу прощения, а что, за замену штатной резины на Лендах уже ввели высшую меру наказания?... :clap: Если чел наскрёб денег на ровер, на внедорожную резину всяко разорится. А вообще речь-то шла о сравнении внедорожных качеств, а не конкретно обувки.

ZiPun
06.01.2012, 13:22
Если нужен эталон внедорожности - прошу, Лендровер/Рейнджровер, вашим Кайронам-Рекстонам до него 7 вёрст г...ном плыть.

А Вашим НА??? :)
Мне больше название дустера не внедорожника или кроссовера, а просто универсала :) с обычной массой, свойственной легковому авто, и свободным салоном и багажником. И чем же он не конкурент НА? Оба НЕ внедорожники, оба НЕ относятся к ведущим в отрасли брендам, дустер имеет клиренс побольше, геометрию получше, цену пониже, не имеет в своем списке опции, которые стоят денег, но нормально не работают ;) бензиновый движок, с которым не надо заморачиваться добавками присадок и поиском соляры согласно ГОСТ, ИСО и другим отечественным и мировым стандартам :)
Мой кайрон всяко лучше НА (проходимость, простор салона) и стоит дешевле. Вот если бы НА стоил дешевле кайрона хоть на 50 в средних комплектациях.

Mulon
06.01.2012, 13:31
Нас там только Деф переплюнуть может :lol:.
PS: Ну может ещё Логан, если лифтануть :).


Вас это кто? неповоротливая городская жирная корова старый Actyon чтоли? Вы не имеете никакого отношения к New Actyon, а на самом деле нам всё равно что вы за чушь здесь пишите

что вы брызгаетесь слюной от ненависти? когда начинают хвалит реальные пользователи свой НА

Mulon
06.01.2012, 13:36
А Вашим НА??? :)
Мой кайрон всяко лучше НА (проходимость, простор салона) и стоит дешевле. Вот если бы НА стоил дешевле кайрона хоть на 50 в средних комплектациях.


А причем тут ваш кайрон? мне нужна хорошая динамика а не месить грязь!!!!

вот и бодайтесь с душистым, одна пара сопок как раз, два уродливых авто, чуток все-таки получше будет кайрон :-)

Mulon
06.01.2012, 14:00
Вот если бы НА стоил дешевле кайрона


С какого перепугу должен стоить дешевле, если он лучший (дизель) в своём классе, Вот какое ни-будь Duster должен, т.к. выполняет роль ширпотреба класса "С". Поэтому и очередь на него в России больше всех, что дёшево.

Владимир Шилов
06.01.2012, 15:26
ZiPun"у: про НА никто не говорит, что это убийца Туарегов и Паджеро. Вы же со своими сараями оторвались от реалий. И Кайрон, и Рэкстон - неплохие внедорожники, но не более того. Поэтому в припадке патриотизма не теряйте берегов, вообразив, что владеете шедеврами мирового автопрома. Я вам уже ясно дал понять, ЧТО лично я считаю эталоном внедорожника, и указал размеры пропасти, отделяющей весь корейский автопром и продукцию СсангЙонг в частности от Лэнди. Ещё раз отвечу, ПОЧЕМУ НА и Дустер - не конкуренты: http://quto.ru/compare/?modif=14061%3A15374&diff=1
Прошу заметить, что НА взят в самом бедном базовом варианте, а Дустер - в самом богатом дизельном...
НА - хороший достойный кроссовер, по праву занимающий СВОЁ место среди себе подобных, имя коим - РАВ4, Кашкай, Тигуан, Йети, Гранд Витара...

ZiPun
06.01.2012, 16:01
НА - хороший достойный кроссовер, по праву занимающий СВОЁ место среди себе подобных, имя коим - РАВ4, Кашкай, Тигуан, Йети, Гранд Витара...

Ну а при чем тогда тут ГрандВитара-то???
Если вы ищете конкурентов только по цене, тогда сюда и запор можно запиндюрить, если ценник на него под лям влупить, по грязи он гребет не хуже НА, факт. Конкуренты выбираются, на мой взгляд, по характеристикам в первую очередь, а по всему остальному, в том числе и цене, в следующую.
Так вот по цене у НА конкурентов много :) а вот по делу для кого НА конкурент? Уже все написали ранее: нравится это авто - бери, а по существу есть более дешевые модели в нижнем диапазоне цен такие же или лучше; а про верхний и говорить нечего, там народ ваще не знает, что есть сангенг. У нас в Коломне офдилер есть по продаже сангенгов, так вот поверьте, что я на улицах пока ни разу не встретил ни одного НА, хотя актионов, спортов, кайронов и рексов пруд пруди.

Mulon
06.01.2012, 17:28
У нас в Коломне офдилер есть по продаже сангенгов, так вот поверьте, что я на улицах пока ни разу не встретил ни одного НА, хотя актионов, спортов, кайронов и рексов пруд пруди.


и что дальше? они были куплены когда НА еще на бумаги не было!

в 2011 году New Actyon/Korando, было продана больше чем всех моделей SY вмести взятых!!!

успокойтесь наконец и не кидайтесь КАК быки на красную тряпку, на владельцев НА

Владимир Шилов
06.01.2012, 17:35
ZiPun, не путайте Божий дар с яичницей, а то я гляжу, у вас - всё в кучу намешано, а ценник, и проходимость, и хреново работающий местный дилер. :doh: Машины, если Вы не в курсе, в первую очередь сравнивают по тех. характеристикам. Это данные двигателя и трансмиссии, динамика машины, уровень расхода топлива. Для НА это: турбодизель 2л, 149/175 л.с., 360 Н/м крутящего момента, расход - 9,5л/100 км город, 6,5л/100км трасса(у меня лично - ещё меньше), 100 км/ч за 10 сек.(можно и быстрее). Подберите аналог при ценнике до 1 млн.!... Что, проблемка, да?... Так что.. будьте скромнее, ведь "запор" гребёт получше и SY KYRON К23М06, ведь он легче и дешевле!... И шаровые через 40 тыс. км менять не надо.

HARIS
06.01.2012, 17:41
ZiPun"у: про НА никто не говорит, что это убийца Туарегов и Паджеро. Вы же со своими сараями оторвались от реалий. И Кайрон, и Рэкстон - неплохие внедорожники, но не более того. Поэтому в припадке патриотизма не теряйте берегов, вообразив, что владеете шедеврами мирового автопрома. Я вам уже ясно дал понять, ЧТО лично я считаю эталоном внедорожника, и указал размеры пропасти, отделяющей весь корейский автопром и продукцию СсангЙонг в частности от Лэнди. Ещё раз отвечу, ПОЧЕМУ НА и Дустер - не конкуренты: http://quto.ru/compare/?modif=14061%3A15374&diff=1
Прошу заметить, что НА взят в самом бедном базовом варианте, а Дустер - в самом богатом дизельном...
НА - хороший достойный кроссовер, по праву занимающий СВОЁ место среди себе подобных, имя коим - РАВ4, Кашкай, Тигуан, Йети, Гранд Витара...

Я вот чё то из этого сравнения ничё не понял:confused:Как вот там написано,то я бы Дастер и взял бы!:clap:Ни разу не хуже :snooty:Ещё и на 180 тыр дешевле:D

Mulon
06.01.2012, 17:44
обновления KYRON и старых ACTYON больше не будет! в сегменте внедорожников останется только полностью обновленный REXTON который выедет в конце 2012, и новый пикап SUT-1. А в сегменте кроссоверов будет New Actyon/Korando и XIV-1 плюс производство легковых автомобилей в 2013

Владимир Шилов
06.01.2012, 17:57
Да понять-то, царь-надёжа, несложно: Дустер - 1,5л/90л.с., НА - 2л/149(175!)л.с.; крутящий момент: Дустер - 200Н/м, НА - 360Н/м, и это - при почти равной массе; тормоза задние: Дустер - барабанные, НА - дисковые... Так что... почувствуйте разницу :clap:

HARIS
06.01.2012, 19:33
Полную чашу отвалили на 6000$ разницы :twisted::twisted:

ZiPun
06.01.2012, 19:51
Да понять-то, царь-надёжа, несложно: Дустер - 1,5л/90л.с., НА - 2л/149(175!)л.с.; крутящий момент: Дустер - 200Н/м, НА - 360Н/м, и это - при почти равной массе; тормоза задние: Дустер - барабанные, НА - дисковые... Так что... почувствуйте разницу :clap:

Дустер бензин 2,0 динамику и расход имеет такую же, только нет гемора от возни с ДТ и ТО наверняка реже :) ну момента конечно столько нету. Кол-во лошадей больше - налог выше! Барабаны конечно не так эффективны как диски, но масса все же у дустера поменьше. Ну тестов про тормозной путь я не встречал, нечего сказать.
Я не говорю, что НА плохая машина, мне она не нравится потому, что стоит неоправданно дорого, хотя конструкция проще, на мой взгляд, чем у кайрона, т.е. должен быть дешевле кайрона, что я и говорил ранее; и я никак не пойму, чем дустер не конкурент, тем, что стоит дешевле, пусть конечно и не имеет некторох опций, доступных на НА?
МНе больше сказать нечего, каждый хвалит свое "...", которое ему досталось. Если бы я имел тысяч семьсот - я бы купил дустер. Если бы я имел лям или больше, то, навскидку, митсу аутлендер взял бы. У меня от дизеля внутри ничего не екает и не дрожит, особенно после чтива данного форума и инета в целом. Если семьсот-лям :) то типа кайрона-актиона че-нить... тут хоть рама есть, много видео с ДТП (тьфу-тьфу-тьфу), где этот элемент конструкции спасает людей.

Владимир Шилов
06.01.2012, 21:14
Мы сравниваем дизельные комплектации, выйдет бензиновая версия НА - будет тема для беседы. К слову, у дизельного НА нет геморроя с системой зажигания, инжектором/карбюратором, трамблёром... На данный момент НА бьёт Дустера по всем ключевым критериям. Это - неоспоримый факт. То, что НА дороже предварительно объявленых цен на 50 тыров - полностью на совести топ-менеджеров Соллерса. К слову, замена Туксана, стоившего 600 тыров, ix35 - дороже предшественника почти в ДВА раза. Так что ценовая политика никак не соотносится с качеством того или иного авто, а целиком характеризует величину жлобства автомагнатов...

ZLA
06.01.2012, 22:29
вот же, как они все друг на дружку похожи. Однако классический Актион потому теперь и называем классический.
Нечего сравнивать эти городские машинки "побольше" легковушек. Комуто нужен бренд, комуто недорогая эксплуатация, кто-то зеленый до мозга костей, ему евро-6 уже надо.
Все машины новые. Выбирать можно будет года через полтора-два, когда все наедяться детских примочек. А сейчас бесполезно спорить.

Mulon
06.01.2012, 23:25
Живьём Антару не нашёл, но всё равно прошу объяснить, что должно меня заставить сэкономит 61000руб, чтобы взять этого НА-найца?


не 60т а 105т (Enjoy Plus) комплектацию не та, плюс 15т за цвет и выдет на 4 000$ дороже

Mulon
06.01.2012, 23:56
Да и 4000 не вопрос, ценовая категория не та, чтобы размениваться на мелочи

а что вы тогда разменивались, когда покупали самый дешевый внедорожник класса "С"

Mulon
07.01.2012, 00:16
Плюс-минус 10%, об это разве кто то думает? Народ на доп фуфло больше тратить

по вашей логике, можно тогда читок больше подкинуть и взять BMW или Audi с Volvo. Че мелочится, об это разве кто то думает! особенно вы

KPbICA72
07.01.2012, 04:24
Вас это кто? неповоротливая городская жирная корова старый Actyon чтоли? Вы не имеете никакого отношения к New Actyon, а на самом деле нам всё равно что вы за чушь здесь пишите

что вы брызгаетесь слюной от ненависти? когда начинают хвалит реальные пользователи свой НАНас это там!!!
Не употребляйте наркотики :naughty:, тогда возможно вы поймёте, что отвечаете, на свой собственный параноидальный бред. Я вижу, что вы новичок на сайте(как возможно и в сети), и лишь по этому отношусь к вам снисходительно. Учитесь пользоваться русским языком и смайлами (это такие картинки, выражающие определённую эмоцию, с которой нужно прочитать, какое либо предложение и т.п.). Ваша мессага без смайлов, и по этому я её воспринимаю, как наезд тупого пьяного баклана, с которым я даже не разговаривал :evil:.
А по поводу чуши, так это вы её тут пишите, брызгая слюной, а именно:а что вы тогда разменивались, когда покупали самый дешевый внедорожник класса "С"т.к. это:
не самый дешевый и не внедорожник класса "С", ну просто школоло какое то, т.к. были бы вы более адекватны, то легко нашли бы нужную информацию, а именно:
Coupe SUV
Внедорожное купе
J-класс.
И перестаньте наезжать на awwiko, он старше вас на 14002 сообщения.
За сим, конкретно с Вами, я прощаюсь :salut:.

Владимир Шилов
07.01.2012, 10:17
Новый Опель Антара - весьма интересный автомобиль, и если дилеры удержатся в заявленных ценовых рамках, у машины неплохие перспективы в России. Тем более что Опель грамотно ведёт PR-компанию... http://auto.mail.ru/article.html?id=35952
Да, и ещё:новая Антара конкурент скорее Рэкстону awwiko, нежели НА, слишком ощутимая разница в двигателях и габаритах.

Vector1972
07.01.2012, 14:59
Не употребляйте наркотики :naughty:, тогда возможно вы поймёте, что отвечаете, на свой собственный параноидальный бред. Я вижу, что вы новичок на сайте(как возможно и в сети), и лишь по этому отношусь к вам снисходительно. Учитесь пользоваться русским языком ...

абсолютно поддерживаю Крысу72

Mulon, очередной раз утверждаю, что Вы вводите одноклубников в заблуждение, ибо Ваши посты относительно разницы в количестве автомобилей на дорогах Украины, в частности Рено и ССЙ (в пользу последнего) являются ложью.

Всех с Новым Годом и Рождеством Христовым!!!

NIK_RUS
07.01.2012, 15:32
А че.....мне Антара тоже понравилась...Cosmo Premium, и стоит не дороже НА.

HARIS
08.01.2012, 11:13
Всё б здорово,но летом 2011 таких Опелей небыло:hand:,а так бы взял,а то в НА-багажник маленький:think:

Mulon
08.01.2012, 19:23
:drinks:то-есть, если опять же возвращаться к теме "что можно взять сейчас в сумму до 900т.руб (кроме НА)... кpoccoвep с дизель+4х4+АКПП+климат?", то что у нас получается? Вариантов просто нет. И всякие очень мудрые заметки типо "а если добавить 50/100/200/300/т.р., и появиться скоро! то можно...." не проканают:moneyeyes:

А так это уже вопрос философии, кому что нравится. И ближайшие дизельные конкуренты уже за миллион. :bayan:

sniff
08.01.2012, 20:33
А как же Грентвол Ховер? со всеми наворотами там как раз до 900к. руб.

Mulon
08.01.2012, 21:13
sniff и awwiko

читать умеете? что там написано :D кpoccoвep а свой позитивный раритет оставьте себе! :salut:


многим нужен компромисс между внедорожником и обычным универсалом,(то есть -->>> динамика, экономичность, высокая посадка, компактность и выше среднего клиренс..) по этому многие голосуют рублем за SUV, хватит флудит!!! и тема называться Сравнение с одноклассниками

Владимир Шилов
08.01.2012, 22:12
awwiko, я бы не торопился тратить разницу между Кайроном и НА на страховку и обмывание, эти денежки вам очень скоро понадобятся на замену шаровых и устранение геморроев с двигателем по списку(см. раздел "ремонт Кайрона..."):salut:

ZiPun
08.01.2012, 22:25
:drinks:то-есть, если опять же возвращаться к теме "что можно взять сейчас в сумму до 900т.руб (кроме НА)... кpoccoвep с дизель+4х4+АКПП+климат?", то что у нас получается? Вариантов просто нет. И всякие очень мудрые заметки типо "а если добавить 50/100/200/300/т.р., то можно...." не проканают:moneyeyes:


Ага, я писал про это ранее :) Климат как работает? Окна не потеют? Если не потеют, то пот не льется? Вот в "профессиональном инструменте" типа кайрона "климат" есть, но не работает, так сказать конструкционная особенность :) И динамика у кайрона для соблюдения наших правил достаточная, но места больше и полный привод половчее, так что не спешил бы я его откидывать из конкурентов.

ZiPun
08.01.2012, 22:26
awwiko, я бы не торопился тратить разницу между Кайроном и НА на страховку и обмывание, эти денежки вам очень скоро понадобятся на замену шаровых и устранение геморроев с двигателем по списку(см. раздел "ремонт Кайрона..."):salut:

Господа, у Вас авто той же марки что и у нас, поэтому я бы не спешил делить проблемы на НАШИ и ВАШИ :) время покажет.

Mulon
08.01.2012, 22:34
Ага, я писал про это ранее Климат как работает? Окна не потеют? Если не потеют, то пот не льется?

да нет, к вашему сожалению у меня и знакомых все в порядки с климатом, пота нет и не потеют! не уходите от темы!

ZiPun
08.01.2012, 22:37
да нет, к вашему сожалению у меня и знакомых все в порядки с климатом, пота нет и не потеют! не уходите от темы!

ну почему же так :) я рад за Вас и конструкторов сангенга, что реализовали данную опцию как надо. Ну по Вашему получается, что конкурентов пока нет, значит выбор правильный и Вы приобрели именно то, что Вам нужно и что есть на рынке по взаимовыгодной цене.

Владимир Шилов
09.01.2012, 08:45
ZiPun, конкурентов, как грязи!... Тут и самураи(РАВ4, Кашкай, ASX,), и европейцы(Тигуан, Йети, Х3,Рено Колеос), и те же Киа с Хёндай... Речь о сравнении технических параметров, ценового диапазона, сильных и слабых сторон конкурсантов. Лично моё мнение - Актион,конечно, не откровение в автостроении, но честь марки поддерживает достойно. На фоне конкурентов он выгодно отличается или меньшей ценой при равных характеристиках, или более внушительными показателями(при вполне сравнимой цене). ПОКА для меня он или оправдывает ожидания, или приятно радует, демонстрируя более высокую работоспособность, экономичность и надёжность, чем ожидалось.

vova_ru
10.01.2012, 19:50
Opel представил компактный кроссовер. Понимаю, что его трудно назвать конкурентом НА, но кому-то немец покажется предпочтительнее SY. http://motor.ru/news/2012/01/10/mokka/

Mulon
10.01.2012, 23:43
Opel представил компактный кроссовер. Понимаю, что его трудно назвать конкурентом НА, но кому-то немец покажется предпочтительнее SY. http://motor.ru/news/2012/01/10/mokka/


SY такой представил летом, называться XIV-1 продажи начнутся в конце года

http://sy.autocentre.ua/ac/11/42/images/01/m/SsangYong-%285%29.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=3c07lYJN1To


http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2011/09/15/081831.31491.jpg

Габариты XIV-1 составляют 4 140 мм в длину, 1 830 мм в ширину, 1 590 м в высоту, при колесной базе в 2 600 мм.
SY готов предложить как передний, так и полный привод, при оснащении 1,6-литровыми двигателями и бензиновыми и дизельными, соединенных с механической или автоматической шестискоростной коробкой передач.


конкурент SY XIV-1 но не как На

vova_ru
11.01.2012, 04:06
Mulon, это серийный образец? Соллерс будет такой выпускать России?

HARIS
11.01.2012, 08:04
Соллерс скорее всего теперь будет озабочен работой с Фордом.Как бы СангЙонг побоку не пошел

Mulon
11.01.2012, 10:55
Mulon, это серийный образец? Соллерс будет такой выпускать России?

практически да, увидим в Франкфурте серийный вариант, в Украине готовят новую площадку под производства, а Соллерс не упустит откусит кусок сладкого пирога

Ведь такое же произошло с пикапом SUT-1, который еще весной 2011 был концептом, а во Франкфурте 2011 предстал в серийном варианте, причем практически без изменений в дизайне!

Mulon
11.01.2012, 16:50
кто то просил количество продаж 2011

"Рекордный рост – почти в два раза продемонстрировал бренд SsangYong: в 2011 году было реализовано 22 692 шт. автомобилей против 12 526 единиц в 2010 году. Успешный вывод на рынок нового кроссовера NEW Actyon, произведенного на заводе СОЛЛЕРС-Дальний Восток, обеспечил значительное повышение доли рынка SsangYong и привлечение к марке новой молодой аудитории", - отмечается в пресс-релизе компании

По словам генерального директора ОАО "СОЛЛЕРС" Вадима Швецова, рост продаж по ключевым продуктам СОЛЛЕРС превышает общие показатели по росту российского автомобильного рынка в 2011 году. При этом, как отметил В. Швецов, основной прирост в минувшем году был обеспечен, в том числе, за счет успешного вывода на рынок кроссовера NEW Actyon, а также грамотной маркетинговой политике по всем продуктам.

HARIS вот вам и побоку :!:

Moxop
11.01.2012, 18:22
И про Фиат зря наговаривали.
Вот целиком:
Группа Sollers в 2011 году увеличила реализацию на 25% до 115765 автомобилей против 93 тысяч машин по итогам 2010 года. Как отметил гендиректор Sollers Вадим Швецов, рост продаж по ключевым продуктам Sollers превышает общие показатели по росту российского автомобильного рынка в 2011 году.
В частности, рекордный рост – почти в два раза продемонстрировал бренд SsangYong: в 2011 году было реализовано 22692 автомобилей (+81,1%). Успешный вывод на рынок нового кроссовера New Actyon, произведенного на заводе «Sollers-Дальний Восток», обеспечил значительное повышение доли рынка SsangYong и привлечение к марке новой молодой аудитории.
Продажи автомобилей УАЗ в минувшем году составили 63035 штук, из них 6013 автомобилей поставлено на экспорт и 57148 машин – на внутренний рынок. Общий рост продаж составил 14%, при этом лидером роста стал UAZ Patriot, реализация которого выросла почти на 70%.
Автомобилей Fiat в 2011 году было реализовано 28254 единиц, что превышает результат 2010 года на 29%. Напомним, что с 2012 года Fiat становится единоличным эксклюзивным дистрибьютором автомобилей в России, а также берет на себя гарантийные обязательства по всему парку автомобилей Fiat в России, проданных через официальную дилерскую сеть Sollers с 2006 года. Продажи грузовых автомобилей ISUZU в 2011 году составили 1784 штук.

Рис.А.
11.01.2012, 19:19
сорри за оффтоп, но насколько я понял Соллерс с Фиатом сильно поругались из-за качества, особенно это видно по статьям одного автоиздания ( тест ГАЗель бизнес и Фиат Дукато), там такая свистопляска со сборкой и гарантией творится, что труба просто.

vova_ru
11.01.2012, 19:23
Чудесные пресс-релизы. Только остался один вопрос: сколько всего было продано НА в 2011 году?

HARIS
11.01.2012, 19:29
"SsangYong: в 2011 году было реализовано 22 692 шт. автомобилей против 12 526 единиц "


Похоже,что эта разница в 10 тысяч и есть доля "НА":)Ну или "это я так дууумаю"!:):)

Mulon
11.01.2012, 19:36
Чудесные пресс-релизы. Только остался один вопрос: сколько всего было продано НА в 2011 году?


чуть больше половина из 22 692 шт., примерно 11000-12000шт.

10 000 было уже в ноябре

в 2012 планируют минимум 15 000

ZLA
11.01.2012, 20:51
Это все вводящие в заблуждение конкурентов работа на СМИ. Скорее всего Соллерс очень серьезно затевает с Фордом, или хочет очень. И возможно SY будет побоку. Ну может для галочки завод во Владике будет существовать, но потом уже без Соллерса. Найдутся другие, ну типа клуб скинется и выкупит.

HARIS
12.01.2012, 07:23
Соллерс во Владике ещё и с Маздой соглашение подписал!От жадности уже не знают что ещё хапнуть!!:(

Keeper
12.01.2012, 08:43
Какой-то мутный пресрелиз:

Продажи автомобилей УАЗ в минувшем году составили 63035 штук, из них 6013 автомобилей поставлено на экспорт и 57148 машин – на внутренний рынок
Тупо арифметика: 63035 - (6013+57148) = 63035 - 63161 = -126
Нутром чую, кто-то кого-то где-то "накалывает" (исправлено цензурой)

vova_ru
12.01.2012, 19:28
чуть больше половина из 22 692 шт., примерно 11000-12000шт.

10 000 было уже в ноябре

в 2012 планируют минимум 15 000


Да, ребята с Ниссана и КИА тихо умиляются таким показателям. Кашкаи и Спортейджи продаются заметно лучше: http://www.aebrus.ru/application/views/aebrus/files/press_releases_files/aeb_newcarslcvs_jan_eng_12_01_2012_09_43_04_file_r eleases_2012_01_12_13_18_33.pdf

HARIS
12.01.2012, 19:52
Ну Ниссан считает вместе и легковушки и вседорожники и даж легкие грузовики до 3.5т.Так что сколько продано к примеру Куашкаев вопрос не совсем ясен

vova_ru
12.01.2012, 19:56
Haris, Кашкаев было продано в прошлом году 35 тыс, а Спортейжей почти 24 тыс.

Mulon
12.01.2012, 19:57
Э-э, vova_ru, давайте так: мухи отдельно и котлеты отдельно! здесь идет Сравнение с одноклассниками а не винегрета!

Haris, Кашкаев было продано в прошлом году 35 тыс, а Спортейжей почти 24 тыс.


выложите, сколько всего продали SUV-дизел....

пресс релиз пожалуйста!

vova_ru
12.01.2012, 20:03
Mulon, Кашкай, Спортейдж и НА - это компактные кроссоверы. Или я ошибаюсь?
Что касается пресс-релиза, то у меня данные от авторитетной организации: http://www.aebrus.ru/application/views/aebrus/files/press_releases_files/aeb_newcarslcvs_jan_eng_12_01_2012_09_43_04_file_r eleases_2012_01_12_13_18_33.pdf

Mulon
12.01.2012, 20:07
Mulon, Кашкай, Спортейдж и НА - это компактные кроссоверы. Или я ошибаюсь?
Что касается пресс-релиза, то у меня данные от авторитетной организации: http://www.aebrus.ru/application/views/aebrus/files/press_releases_files/aeb_newcarslcvs_jan_eng_12_01_2012_09_43_04_file_r eleases_2012_01_12_13_18_33.pdf


тут общая а мы сравниваем SUV-дизел....

vova_ru
12.01.2012, 20:13
Уважаемый Mulon, НА, Спортейджи и Кашкаи - это одноклассники. А наличие или отсутствие дизеля - это детали. Тема называется "New Actyon! Сравнение с одноклассниками". Или Вы не считает НА одноклассниками Спортейджа и Кашкая?

Mulon
12.01.2012, 20:13
Haris, Кашкаев было продано в прошлом году 35 тыс, а Спортейжей почти 24 тыс.

дизель или бензин? :D

Mulon
12.01.2012, 20:16
Уважаемый Mulon, НА, Спортейджи и Кашкаи - это одноклассники. А наличие или отсутствие дизеля - это детали. Тема называется "New Actyon! Сравнение с одноклассниками". Или Вы не считает НА одноклассниками Спортейджа и Кашкая?


бензиновой версии пока нет и будем сравнивать с дизель.. по продажам, это будет правильно

vova_ru
12.01.2012, 20:18
Mulon, это не мои данные, а Ассоциации европейского бизнеса

19 Qashqai NISSAN 35231 21489 64% 4231 2716 56%
20 Cee'd KIA 28868 26647 8% 2014 1796 12%
21 RAV 4 TOYOTA 27206 16479 65% 3154 1811 74%
22 Corolla TOYOTA 27007 16417 65% 2585 2123 22%
23 Aveo CHEVROLET 25778 22784 13% 361 2288 -84%
24 Sportage KIA 23880 20274 18% 2012 1415 42%
25 New X-Trail NISSAN 22689 16158 40% 3571 2043 75%

vova_ru
12.01.2012, 20:21
бензиновой версии пока нет и будем сравнивать с дизель.. по продажам, это будет правильно


Mulon, отсутствие бензиновой версии у НА это не вина Ниссана и КИА. :)

Mulon
12.01.2012, 20:33
Mulon, отсутствие бензиновой версии у НА это не вина Ниссана и КИА. :)



котлеты отдельно, мухи отдельно! я вам уже ответил

А значение у него простое - не надо смешивать то, что не надо смешивать или надо разделять то, что должно быть раздельным.

Владимир Шилов
12.01.2012, 21:45
Не о том спорите... Количество продаж не есть показатель качества авто. В данном случае нам может быть интересна динамика, а тут Соллерс "выстрелил"! А по объёмам... Если во главу угла ставить критерий "объём продаж", тогда лучшее авто - ВАЗовские табуретки.

Jon-SC
12.01.2012, 22:54
Да правильно vova_ru (http://www.myssangyong.ru/forum/member.php?u=11068) пишет, мы сравниваем однокласников , а не бензин или дизель. был бы у Санга бензиновый вариант в салонах, его бы больше брали, а сейчас берут дизель, лишь за отсутствие версии с бензином. Чего статистику-то не раскрывают. если все так шоколадно? Ведь законный повод для гордости у Соллерса, массовая моделька пошла.

Mulon
13.01.2012, 14:20
Корейский производитель внедорожников SsangYong объявил о выходе на внутренний рынок Южной Кореи серийной модификации пикапа Korando Sports. Пикап получил двухлитровый дизель, моно- и полноприводную модификации, а также сравнительно небольшие аппетиты.

Нынешнее поколение SsangYong Korando Sports представляет собой серийную версию концепта SUT 1, представленного в прошлом году на Женевском автосалоне. На внутреннем рынке пикап будет оснащаться современным дизельным двигателем объемом 2,0 литра и мощностью 155 -186 лошадиных сил. С учетом 360 - 400 развиваемых Нм крутящего момента официальные аппетиты силового агрегата e-XDi200 выглядят вполне умеренными: 6,4 л на 100 км пробега.

Известно, что модернизация облика и смена силового агрегата не повлекли за собой смену платформы: в отличие от кроссовера Actyon, пикап сохранил рамную конструкцию, неразрезной мост сзади и жестко подключаемый полный привод. Не изменилась и архитектура салона.

По некоторым данным, производство пикапа на заводе компании Sollers на Дальнем Востоке начнется уже этой зимой, а на рынок России модель поступит под хорошо известным именем Actyon Sports.


http://s56.radikal.ru/i153/1201/f8/30a8dcb126f4.jpg
http://s003.radikal.ru/i201/1201/94/beda675c17e3.jpg




Красавец! Просто, шикарно :cheers: :bayan::yahoo:

vova_ru
13.01.2012, 14:38
Да, Mulon, зачет корейцам! А шаровые у него старые, от Актиона-пикапа остались?

usatik
13.01.2012, 15:15
Сообщение о новом актионе спортс надо в профильную тему добавить...:thumright:

ZiPun
13.01.2012, 17:50
выложите, сколько всего продали SUV-дизел....
пресс релиз пожалуйста!

Да что Вы к дизелю прицепились? На нем эксплуатация дешевле обходится что ли? Или машина быстрей ездит?

ZiPun
13.01.2012, 17:52
Не о том спорите... Количество продаж не есть показатель качества авто. В данном случае нам может быть интересна динамика, а тут Соллерс "выстрелил"! А по объёмам... Если во главу угла ставить критерий "объём продаж", тогда лучшее авто - ВАЗовские табуретки.

Это показатель соотношения цена/качество :) Вот у китайцев прирост продаж далеко за 100 %... это показатель плохой надежности, хотя цена все же повыше чем у лад?