Форум MySsangYong

Форум MySsangYong (http://www.myssangyong.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг Rexton (http://www.myssangyong.ru/forum/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Рамка, камера, рация, музыка всё в одном месте (http://www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?t=6216)

serg.vi 02.05.2009 20:41

Рамка, камера, рация, музыка всё в одном месте
 
самое интересное что с покупкой каждой последующей машинки я говорил себе - всё, хватит, уж с этой я точно ничего делать не буду, так было и с Рексом, но опять не удержался... что в результате получилось смотрите, читайте
начну с того что было желание поставить в машину АV центр, ну типа навигация, мультики и.т.д. но было одно НО, все эти шарманки имеют весьма посредственный звук, у них другие задачи - всего понемножку и ничего по полной ( да простят меня счастливые обладатели этих девайсов :silenced: ) а качественного звука хотелось, в итоге был найден компромис в лице Prology MDN-2740T http://www.magnitola.ru/Prology-MDN-2740T-p-9346.html он был куплен в феврале за 12400 руб. из полезного в нем есть Навител, DVD, читает флэшки до 8 гигов, блютуз, вход под камеру заднего вида, ну и так по мелочи, типа TV, CD... короче джентелменский набор, кому интересно может по ссылке сходить, а вот на роль ответственного за звук был выбран JVC KD-SHX851 http://www.e-katalog.ru/JVC-KD-SHX851.htm долго расписывать не буду, кому надо посмотрит по ссылке, скажу лишь что это один из топовых ресиверов JVC, как видите ассортимент без особых закидонов

а теперь вживление, вот тут начинаются проблеммы, первая и хорошо известная это рамка под 2DIN, посмотрев на ту рамку, которым Пролоджи оснастили своё детище, без сожаления выкинул ее, мало того что она с рождения кривая с дурными зазорами, так у нее еще и вертикальный размер на 11 мм больше чем нужно, в итоге ( ногами не пинать и не смеяться ) около мусорокамеры родного подъезда была подобрана задняя крышка от телевизора, толщина пластмассы 3 мм - то что надо, ну а дальше ножевка, напильник, наждачка, покраска, в итоге получилось вот это


http://s48.radikal.ru/i121/0905/88/e7ecd50a9e1f.jpg


рамка вварена на место с помощью паяльника, способ этот давно отработан, надежность такого шва высокая, вот фото с обратной стороны что бы было понятно


http://s54.radikal.ru/i143/0905/35/262c0fa6c498.jpg


следующая трудность заключалась в монтаже 2DIN бабалая на место, дело в том что типовую корзину идущую в комплекте категорически не к чему крепить и она полетела вслед за рамкой, в итоге были сняты крепежные пластины со штатной башки и прикручены на Пролоджи, но надо было еще и установить пару цилиндриков, которые стоят на боковых поверхностях штатной башки и входят в пазы проема под магнитоллу поддерживая ее заднюю часть, взял болты под шестигранник, обрезал, просверлил, поставил вот тут на фото их видно, блестящие такие


http://s44.radikal.ru/i103/0905/cc/3bcae35d73f5.jpg


а вот так это все выглядит в машине, лицевая панель у Пролоджи была снята и перекрашена в тон, а то изначально она смотрелась весьма по колхозному


http://s59.radikal.ru/i164/0905/a3/3c4419751033.jpg


из за того что места под 1 DIN нет, панель JVC была отделена от самого ресивера и подключена к нему через шлейф, а сам бабалай стоит под сидушкой пассажира, а для того чтобы все это хозяйство не мозолило глаза нехорошим людям, на стоянке Пролоджи закрыт фальшпанелью, а для JVC была изготовленна из дюраля, выгнута и покрашена " кукла "


http://i052.radikal.ru/0905/d8/1b631c2dc4fd.jpg


про сами динамики я подробно писал в теме " шумоизоляция Рекстона своими силами в картинках ", повторяться не буду, скажу лишь что в стойки передних дверей были врезаны родные свистки от Хеликса, а для штатных пищалок сделан фильтр и они былы посланы воспроизводить все что выше 10 кГц


http://s59.radikal.ru/i165/0905/d4/83ef9bc0779c.jpg


таким образом Пролоджи является источником звука, с его линейного выхода сигнал поступает на JVC, тот в свою очередь делает эквализацию, устанавливает временные задержки и.т.д. с него же можно читать CD диски и SD карточки, дальше сигнал поступает на 4-х канальный усилитель Helix DB FOUR
http://www.magnitola.ru/Helix-DB-FOUR-p-7688.html от него запитаны динамики фронта и тыла и подрезаны фильтрами усилителя снизу на 75 Гц, а задние динамики ещё и сверху на 300Гц


http://i072.radikal.ru/0905/0f/9c60bf8075f6.jpg


отфильтрованный JVC сигнал с сабвуферного выхода поступает на 2-х канальный усилитель Lanzar OPTI 2x300D, неплохая такая вещица, усилитель класса D с малым энергопотреблением, но с внушительной мощностью 600Ват в мостовом включении, да вот он рядом с буферной ёмкостью Stinger на 1 фараду


http://s60.radikal.ru/i170/0905/e9/837c029a8ffc.jpg


силовой кабель протянут от АКБ через колбу, предохранитель то есть, а минусовый взят непосредственно на месте от болта на котором держалась вертикальная сетка, в качестве межблочных кабелей был испоьзован микрофонник, тонкий кабелек диаметром 4мм, используется в проффесиональном монтаже в качестве балансной линии, дешево и сердито, на наводки и шумы из бортсети нет и намёка, а кто хоть раз ставил что то сложнее магнитоллы, знает какой это головняк
сабовый усилитель питает вот этот чумодан


http://s49.radikal.ru/i123/0905/58/b0ffb189d1b1.jpg


в силу того что не люблю я готовые сабы, расчитал и собрал этот сабик сам, динамик 12" объем закрытого корпуса 36 литров, материал корпуса 20мм МDF, лицевая стенка 40мм, оклеен карпетом, хоть и быстросъёмный, но весит сволочь 37 кг :D
Вот пока на сегодняшний день и всё, вторая серия последует во второй половине мая расскажу там об установке камеры заднего вида, кое каких нюансах шумки потолка, а также о дефлорации крыши для установки СИ-БИ шной антенки

Digital2 02.05.2009 23:26

Ну что тут сказать :shock: МОЛОДЕЦ :cheers: :clap: Руки где надо :nr:
Я бы на такое не решился, хотя сам иногда занимался тюнингом торпеды, приборки тока на предыдущих более старых своих авто.
Респект !!!

Василий. 03.05.2009 03:18

Очень серьезная работа. :thumright:
Завидую (по-доброму) :) :drinks:

Stalker 03.05.2009 11:58

serg.vi Серега, здорово! Молодчина! Я вот тоже думаю интегрировать в торпедо 7" навигатор - думаю переработать модуль с часами и слотами USB & AUX. Но все как то не складывается, да и есть проблема подачи выходного сигнала с навигатора на штатную голову (сейчас пользую FM-модулятор, но это полумер). На навигаторе есть AUX выход, вот его то и хочу использовать. Но соединитья его просто шнурком со входом AUX штатной головы напрямую неполучается, нужен усилитель. А вот какой я не знаю. Может посоветуешь что, может есть готовое решение?

Илья 03.05.2009 15:00

не слабо однако :D ! труд серьезный, теперь надо в реале похвалиться :D

Ilya 03.05.2009 16:16

serg.vi прочитал, посмотрел. мне очень понравилось. супер!! :thumright:

Konstantin 03.05.2009 17:01

Тему на новом сайте можно отправить в FAQ...

Leo 03.05.2009 18:44

то serg.vi
когда лет 30 тому назад я спросил что самое тяжелое в радиоэлектроннике? ответ был... сделать корпус. тогда я не поверил(
большой зачет :thumright:

serg.vi 03.05.2009 19:00

спасибо всем за лестые отзывы на мой скромный труд :drinks:
есть предложение помещать сюда описание своих самоделок, а может чем чёрт не шутит, поговорить здесь и за аудио и видео уровня выше среднего, поделимся технологией и примерами монтажа, спасибо модераторам что прилепили темку, уверен что интересующиеся этим делом есть
Цитата:

теперь надо в реале похвалиться
Илья, ну это не вопрос, на ближайшей встрече буду хлестаться :D :D
Stalker72 у меня два вопроса - модель навигатора и во втором Рексе точно есть AUX ?
Цитата:

Но соединитья его просто шнурком со входом AUX штатной головы напрямую неполучается
подробно опиши проблемму, покумекаю, но промежуточный усилитель явно лишний потому как уровни выходного сигнала с навигатора и входного AUXа стандартны, если только не косяк, то проблемм их стыковки быть не может
Цитата:

ответ был... сделать корпус
это точно :D

serg.vi 17.05.2009 15:11

немного мыслей вслух, подключил камеру заднего вида (далее КЗВ) к головному устройству и стал искать оптимальное место, было опробовано расположение над номером, не подошло, по центру не получится ручки открывания в задней двери не дают, в спойлер тоже не фонтан - узкий кругозор плюс вагон гемора по монтажу, в бампер конструкция камеры не позволяет, кроме того наружная установка КЗВ на мой взгляд имеет несколько минусов - быстрое загрезнение, вандалы и работа при минусовой температуре для камеры не есть хорошо, хоть производитель и заявляет о способности работы камеры при -30С, но опыт монтажа и наладки систем видеонаблюдения подсказывает мне что это брехня, опробовав массу вариантов расположения КЗВ пришел к выводу что наиболее рациональное решение будет вот такое


http://i057.radikal.ru/0905/ac/30c9fe6f17ef.jpg


камера стоит на накладке задней двери, монтаж довольно простой, достаточно снять накладку которая держится только на защелках, как протаскивал провода и куда подключал описывать не буду, об этом Ёж подробно написал


http://s52.radikal.ru/i137/0905/b3/3ace78562a3a.jpg


а это картинки на мониторе


http://s48.radikal.ru/i119/0905/90/28d2a138cf35.jpg


http://s51.radikal.ru/i132/0905/d2/04faa1b702be.jpg


вообщем расклад получается такой, на дальних и ближних подступах ориентируюсь по камере, а в притык в дело вступает парктроник, объектив КЗВ находится в зоне работы щетки стеклоочистителя

теперь про рацию, место ее установки подсмотрено у Сергея (Ёж), правда монтаж сделан на кронштейн, питание выведено от розетки в ногах пассажира, место удобное, ноге не мешает и дисплейчик видно


http://s53.radikal.ru/i141/0905/55/18663da96b55.jpg


http://s58.radikal.ru/i159/0905/71/69661c595202.jpg


с антенной долгих размышлений не было, так как не являюсь крутым СБишником и ставить рекорды сеансов сверхдальних связей мысли не было, решил воткнуть врезную витушку SIRIO, в черте города в радиусе 5км связь нормальная, на трассе не пробовал, но что то мне подсказывает что дальность увеличится :thumright:
процесс установки этой антенки совпал с шумкой крыши


http://s56.radikal.ru/i154/0905/dc/e466a4f30570.jpg


http://s44.radikal.ru/i103/0905/74/0c81450e14db.jpg


http://s51.radikal.ru/i133/0905/f5/288b81708b91.jpg


http://s58.radikal.ru/i161/0905/04/9a343f4fb309.jpg


если кто решит повторить мой вариант :thumright: то надо учесть что общепринятый способ монтажа в усилительную пластину крыши не прокатит, потому что как раз над этим местом находится светильник и разъем антенны в него упрется, поэтому для усиления места была изготовлена пластина, а отверстие просверленно немного перед светильником сначала сверлом на 5мм, потом на 10мм, а потом доведено до 12,5мм круглым напильником после чего края отверстия обработаны клей-герметиком не содержащим уксусной кислоты, вес антенны 420 грамм, парусность не велика, КСВ выставлен на 1
и на последок фото штатного антенного усилителя для магнитоллы, может кому пригодится


http://s49.radikal.ru/i125/0905/53/8a2245278b64.jpg


Часовой пояс GMT +4, время: 12:41.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Ad Management plugin by RedTyger