Работа полного привода part-time на Рекстон.

[Артур]

Николай,я кроме фаворита рекса ещё никуда не возил!Машине нет ещё 15000 тысяч!Зато разборок с фаворитом было милион!Говорят хороший сервис Авалюкс!А так я надеюсь вам ещё кто-нибудь посоветует!

[охотник]

Сообщение от Николай З

Посоветуйте другой сервис=) Насчет трубок не знаю. Посмотрб по заказ-наряду что именно ломается.

В личку или аську стучитесь!

[Николай З]

Мне сказали, что у меня сальники на хабах уже постарели. Поэтому они сделают полный привод, но он месяц проработает. Чтобы все нормально работало необходимо менять сальники в сборе с хабами. Каждый стоит 15000руб, а их надо два. Неужели машина такая ненадежная? Я за три года по бездорожью ездил раз 10

[Александр Ставрополь]

То Николай3: имхо сальники стоят отдельно от HUBов.
Давай со своим вопросом в личку...

[Alex]

Разрулю ситуацию.
1) Трубки забиваются смазкой только при негерметичных сальниках
2) бойтесь этого, т.к. пыль попадет в вакуумный насос, а он этого сильно боится ( мин его цена 7200)
3)меняйте внутренние сальники. их 2 - один называется пыльник, другой внутренний вакуумный сальник. При их замене , некуда не денешся, надо сдергивать стпицу с шруса.
4) Сальник находящийся внутри хаба. Это отдельная история, т.к. он отдельно от хаба не поставляется. Его размер 34х62х6. Найти аналог такого размера сложно. Мои поиски закончились тем, что нашел на какой-то фирме в Питере. В сервисе меняют хаб в сборе. Купить его можно за 5000 р и поменять самому за 10 минут при наличии шестигранника на 8 и съемника стопорного кольца.
Но выход есть:
1) можно укоротить пружину на сальнике в 2 раза - будет работать
2) на днях буду менять сальник в хабе. Результаты отпишу. Процесс будет выглядеть так.: купил сальники от Мазды с внутренним диаметром 34. Его цена 150 рэ против 5000 за хаб впечатляет. В хаб вставлю метал. кольцо, котое компесирует наружный диаметр сальника. Единственный вопросик в этом напрвлении, что сальник от движка и у него другой температурный режим. Но в этом случае думаю, что если и менять чаще, то все равно буду в выигрыше.

[Alex]

И еще.
При замене внутренних сальников советую подстраховаться и купить игольчатый подшипник ступицы. Может и старый можно промыть и оставить , но вдруг придется менять....

[Makarov Igor]

Грамотный и правильный ответ. Спасибо.


Я бы тоже задал свой вопрос и сформулировал бы его так:

На Актионах (и может быть Кайронах???) сейчас применяется другая конструкция ПАРТ-ТАЙМа - там включение\выключение происходит без проблем, т.к. конструкция более удачная. Возможно ли на РЕКСе 2,3л поставить Актионовские "дела"?

[Alex]

не стоит благодарностей - все мы учимся. А учиться лучше на чужих ошибках, чем на своих.

По поводу ПАРТ-ТАЙМ на других SY - ни чего не скажу. Хотя можно предположить, что если управляется воздухом, то проблемы будут те же.

Но чтобы закрыть тему ПАРТ-ТАЙМА в Рестоне добавлю еще.
Если с раздаткой, карданом, мостом, шрусами все в порядке, то стоит проверить:
1) герметичность и засоры шлангов
2) мембрану в хабе
3) уплотнительное кольцо хаба
4) Эл.клапан Кстати, он с подвохом. Он состит из 2 частей и выполняет двойную функцию: одна открывает и закрывает вакуумную магистраль при включении-выключении. Вторая восстанавливает давление при выключении привода. Т.е. если мусор попал в него через трубки, то достаточно большая вероятность, что он закоксуется и какая-нибудь его часть застрянет в любом положении.
Пожалуй и все.

[охотник]

Перенес сюда вопрос-сообщение из темы Мануалы:
Евгений Кожемякин



Возраст: 49
Зарегистрирован: 28.12.2007
Сообщения: 1
Город: Rostov -Don
Добавлено: Пт Дек 28, 2007 08:49:32 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Добрый день, Всем и с Наступающим. Проблемы с подключением полного привода: переодически вкл, хотя перелний мост подключен, пробуешь руками полуюси, они зафиксированы. Может что с раздаткой? Подскажите. Уважением. Евгений

Цитата:
Добрый день, Всем и с Наступающим. Проблемы с подключением полного привода: переодически вкл, хотя перелний мост подключен, пробуешь руками полуюси, они зафиксированы. Может что с раздаткой? Подскажите. Уважением. Евгений

Евгений, хотелось бы увидеть в профиле параметры вашего автомобиля.