Главная Форум Сервис и запчасти Статьи О клубе

Вернуться   Форум MySsangYong > SsangYong Club > Общий

Общий Разговоры участников клуба на различные темы.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.10.2012, 13:14   #1211
micfish
Опытный
 
Аватар для micfish
 
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 131
Отправить сообщение для micfish с помощью ICQ Отправить сообщение для micfish с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Crazy-fisherman Посмотреть сообщение
После замены груша накачивается до твердого? У меня каждое утро груша вялая, тоже думаю, может поменять ;-(
Груша редко выходит из строя. мне повезло.
__________________

Ssangyng sport 2007.
micfish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2012, 07:19   #1212
Ломастер29
Новичок
 
Аватар для Ломастер29
 
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Архангельск
Возраст: 39
Сообщений: 97
По умолчанию

Инерция мышления (если актион не завёл - значит топливная). Ан нет тупо шпонку срезало на колене. Клапана не загнуло. рокера поломались.
Ломастер29 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2012, 22:41   #1213
Ник 77
Новичок
 
Аватар для Ник 77
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Тихорецк
Сообщений: 53
По умолчанию

Все, господа - сделал я свою машинку!!! Снова работает как часы. Кто-то здесь был прав теперь жаль продавать... Работает отлично, расход 8 литров в среднем. Был один грешок - троить начала когда забрал последний раз, но доехал до дома и выяснилось что отошла фишка на второй форсунке - подогнул усики и накатал уже 1500 км. Но когда по дороге звонил мастеру и говорил ему что машина троит он мне отвечал - "не может быть!!! чтобы одна форса не работала, если одна не работает то все не работают и двигатель не заведешь". Но потом, когда сам разобрался, позвонил ему и разъяснил, что он .... не прав)))) Машина безусловно хорошая, ремонт всех форс со снятием головы обошелся в 56 тыс. рублей. В данном диапазоне цен, точно ничего не выберу, даже новый кайрон около млн. сейчас стоит, а за свой я больше 650 тыр не выручу. Вот теперь и думаю - А надо ли продавать, или проще теперь заправляться на нормальной заправке, (а не из под трактора что делал с нуля и проехал 100тыс км.) и проеду еще не менее 150 тыс. км., а потом уже накоплю немного денег и это чудо дешевле продам. Вообще, после двухмесячной езды на легковом пежо супруги - сел на кайрона и понял - вот она - настоящая мужская машина!!!!))))
Ник 77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 11:49   #1214
Crazy-fisherman
Опытный
 
Аватар для Crazy-fisherman
 
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Беларусь.
Возраст: 47
Сообщений: 424
По умолчанию

Поздравляю с победой! Так а что за дефект был второй раз? Почему второй раз гоняли к мастерам?
__________________
Был: Rexton-I кореец, 2.7 xdi, 2005г, АКПП 5ст, part-time.
Crazy-fisherman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2012, 20:33   #1215
Ник 77
Новичок
 
Аватар для Ник 77
 
Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Тихорецк
Сообщений: 53
По умолчанию

второй раз разобрали топливную и сказали что под клапан попала какая-то грязь, хотя фильтра новые поставили. Если честно мастеру не верю - зачем бы он тогда второй раз форсунки прописывал? так что скорее всего их косяк был какой-то....
Ник 77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2012, 10:34   #1216
smok1
Новичок
 
Регистрация: 15.11.2010
Адрес: Москва/Иваново
Возраст: 63
Сообщений: 50
По умолчанию

Цитата:
У меня тоже такая проблема, иногда подтраивает, газанешь проходит, хотелось бы узнать что это и почему?
Однозначно контакт в фишке. Если пропадает, сложно определить в какой форсунке. У мкня так было. На фишке есть резиновое колечко и оно должно обеспечивать натяг при удержании фишки боковыми стальными лапками. Оно может высохнуть, деформироваться, потеряться (олухи на сервисе) и т.п. Я пробовал фиксировать лаком, БФ, а потом вырубал из резины похожее колечко. В итоге купил подходящее от какой-то гидравлики круглого сечения и полет нормальный. Попробуйте сменить все 4 разом и прокатиться.
__________________
Kyron II, 2Xdi, 4WD, АКПП, серебро, сборка Корея
smok1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2012, 18:11   #1217
Леонид Александрович
Ветеран в квадрате
Член Клуба

Модератор
 
Аватар для Леонид Александрович
 
Регистрация: 06.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,286
По умолчанию

...а я, на предыдущем Рекстоне, установил на наконечники к форсункам, колпачки от Жигулей.
Только я их подержал в горячей воде, перед "натягиванием" на провода
__________________
Был: Ssang Yong Rexton-1 2,7 Xdi AT R27L21. Сейчас: Ssang Yong Rexton 2,7 Xdi AT R27А06, серебристый. к/к 6
Леонид Александрович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2012, 17:11   #1218
александр в
Новичок
 
Регистрация: 11.12.2010
Адрес: Лебяжья поляна.
Возраст: 54
Сообщений: 94
По умолчанию

При прописке форсунки столкнулись с непонятной толи буквой толи цыфрой. Я склоняюсь что это цифра 4.Другие говорят что это буква Л англицкая. Сталкивался кто с этим?
Изображения
Тип файла: jpg P1020166.JPG (68.6 Кб, 68 просмотров)
__________________
Рекс 2 XDI 2010Г. БМВ-740L.Были все ТаЗики. Хонда-Сивик.Шкода-Октавия.Фолькс и др.
александр в вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2012, 17:21   #1219
Tchernyavsky
Старожил
Член Клуба
 
Аватар для Tchernyavsky
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Колпино, Тельмана
Возраст: 52
Сообщений: 718
Отправить сообщение для Tchernyavsky с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от александр в Посмотреть сообщение
При прописке форсунки столкнулись с непонятной толи буквой толи цыфрой. Я склоняюсь что это цифра 4.Другие говорят что это буква Л англицкая. Сталкивался кто с этим?
Я бы склонился к "4" , на L не похоже!
__________________
SSY Aktyon sports 2,0XDI МКПП 2006год, Был Nissan Patrol, Mitsubishi L400 И многое другое.
Tchernyavsky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2012, 17:31   #1220
Вано
Ветеран
Член Клуба

Модератор
 
Аватар для Вано
 
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: Москва
Возраст: 34
Сообщений: 6,125
Отправить сообщение для Вано с помощью ICQ
По умолчанию

4 нет там L, это не xvt-шная форсунка
__________________
Были: МВ Е320 (210); Kyron, Rexton I,II XVT;3,2. MB S320 (220); Prado 120; Hummer H2. Есть MB W140 300 SE 1994 (седан). MB W140 S320 Long (1999) лучший авто. Впереди TLC 200; G55 AMG; Porche Panamera; Bentley Continental))


FAQ! (это не посыл, а часто задаваемые вопросы).
Эффективный ПОИСК на форуме!
Вано вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
a6640170021, a6640170121, a6640170221, дизель, затрудненный запуск, клапана, не заводится, ремонт, топливная, топливная система, форсунка, форсунки

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 07:10.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Ad Management plugin by RedTyger