ХОЧУ СПРОСИТЬ...

[Mexanic]

Сообщение от Mike10

Спасибо. Познавательно. Пожалуй пока отложу эту процедуру, люфт в подшипнике еще не настолько серьезен. Но подшипники у китайцев на будущее закажу. А еще не подскажете если снять эту крышку с подшипником с двигателя - будет возможность добраться до шариков/роликов родного подшипника, чтобы промыть его и набить свежей смазкой? Чем там сзади закрыт подшипник?

https://www.drive2.ru/l/469639350448030692/
тут же есть фото с обратной стороны,там пыльник

https://www.drive2.ru/l/474380169709093636/
а тут фото подшипника в разрезе

Где то на Ютьбе видел как сверлят обойму сквозь корпус в определенном месте и вставляют масленку,но если промахнешся,можно испортить ролики.
Попробуй через пыльник как то продавить или вынуть его

[Mike10]

Сообщение от Mexanic

Где то на Ютьбе видел как сверлят обойму сквозь корпус в определенном месте и вставляют масленку,но если промахнешся,можно испортить ролики.

Обойма должна быть каленой (а иначе что это за подшипник тогда). Чем интересно они ее сверлили? Разве что алмазным сверлом?

Попробую отковырнуть пыльник сзади. Если получится прополоскаю внутри бензинчиком и набью свежей смазки шприцом.

[Mexanic]

Сообщение от Mike10

Обойма должна быть каленой (а иначе что это за подшипник тогда). Чем интересно они ее сверлили? Разве что алмазным сверлом?

.

Сверлом по стеклу и плитке

[Mike10]

Чей-та не могу открутить болт крепления вискомуфты к её ступице. Там может левая резьба?
И саму ступицу непонятно как фиксировать чтобы не проворачивалась.

[Mexanic]

Сообщение от Mike10

Чей-та не могу открутить болт крепления вискомуфты к её ступице. Там может левая резьба?
И саму ступицу непонятно как фиксировать чтобы не проворачивалась.

Резьба там правая,я пользуюсь ключом-звездочкой "Торкс" с длинной ручкой,подходит замечательно вместо шестигранника.
За вентилятором со стороны движка 4 болта,между ними засовываю длинную отвертку,чтобы муфта не проворачивалась, и откручиваю. Можно взять вместо Торкс шестигранник "буквой Г " и усилить его трубкой подлиннее.Главное стронуть,потом рукой открутится и вискомуфта снимется вместе с вентилятором.

[Mike10]

Вискомуфту открутил, крышку с подшипником снял. Теперь другая проблема. Как снять пыльник подшипника не повредив. Ковырял его иголками за край, сидит мертво, никак не подцепить. Хотел просверлить насквозь (потом отверстие заклеить герметиком) чтобы вкрутить саморез и выдернуть за него - сверло не берет, железяка внутри как будто каленая. Что-то идеи кончились что еще можно с ней сделать?

[Mike10]

Вот так, кстати, выглядит вздувшийся радиатор. Не выдержали П-образные профили, что идут по верху и низу радиатора, их аж дугой выгнуло. Какой-то умник догадался в них кучу ненужных отверстий насверлить, тем самым ослабив сечение.






Советую всем превентивно ослабить пружинку клапана в крышке расширительного бачка чтобы избежать подобного.

[Mexanic]

Сообщение от Mike10

Вискомуфту открутил, крышку с подшипником снял. Теперь другая проблема. Как снять пыльник подшипника не повредив. Ковырял его иголками за край, сидит мертво, никак не подцепить. Хотел просверлить насквозь (потом отверстие заклеить герметиком) чтобы вкрутить саморез и выдернуть за него - сверло не берет, железяка внутри как будто каленая. Что-то идеи кончились что еще можно с ней сделать?

Я подцепил пыльник тонким ножом со стороны вала,снять не смог,но он начал двигаться и появилась небольшая щель.С воткнутым ножом положил кронштейн на верстак пыльником вверх,налил жидкий ключ и оставил на ночь.Потом еще раз,чтобы внутрь попало. Еще нашел способ в Ютьбе,кеак смазать такие подшипники обрезанным шприцом. Для этого подшипника нужен шприц 100мм,в аптеках большая редкость,говорят в магазине автозапчастей можно найти. Мне из больницы принесли знакомые. Давить трудно,шприц должен быть обрезан ровно,но все равно смазка лезет из под него.Я так и не понял,сколько смазки я туда продавил и куда она дошла,ибо корпус подшипника длинный,а с другой стороны не подлезешь без разбора.Помучился и убрал прозапас.


https://www.youtube.com/watch?v=_cpf42Dk4kg

здесь видео,как сверлят кронштейн,правда от другого авто
https://www.youtube.com/watch?v=yDLzrMkaxwk
а тут на Патриоте тема
https://www.drive2.ru/l/548108471665426555/

на КК вот еще фото этого подшипника
http://kyron-clan.ru/forum/index.php...39#entry579085

[Mike10]

Сообщение от Mexanic

Сверлом по стеклу и плитке

Смотрю по ссылкам они сверлят твердосплавными сверлами перьевого типа

Я как-то раз купил такое сверло именно плитку просверлить и ничего у меня не вышло, не сверлит плитку и все. С тех пор покупаю для подобных задач только такие алмазные:


Высверливал ими даже заломанные метчики. Не быстро правда, но успешно. И удобно то что сверло полое, оно садится на центр высверливаемого метчика как на ось и никуда в сторону его не уводит.

[Mexanic]

Сообщение от Mike10

Смотрю по ссылкам они сверлят твердосплавными сверлами перьевого типа

Я как-то раз купил такое сверло именно плитку просверлить и ничего у меня не вышло, не сверлит плитку и все.

У меня настенную плитку сверлит без проблем,а вот напольный керамогранит не берет.