ХОЧУ СПРОСИТЬ...

[Mike10]

Сообщение от Gena644

Главная опасность в некачественной солярке!

Главная опасность в воде и мусоре, которые могут быть зачерпнуты со дна емкости на АЗС. От этого как раз и спасает отстаивание.

[Mike10]

Сообщение от Gena644

А на счёт вредности-не безопасное это занятие для Вас и Ваших соседей.

Ну соседей у меня нет. Гараж у меня в загородном доме. А насчет опасности вы сильно преувеличиваете. Солярка не бензин. Попробуйте налить ее в блюдечко и поджечь. Она не будет гореть просто так.

[Gena644]

Сообщение от Mike10

. К тому же фильтровальная бумага не есть какая-то идеальная сетка с постоянным размером ячейки, а хаотичное переплетение волокон, где могут быть ячейки и больше номинального размера.

Думаю что там ячейки с определённым размером,гарантирующим не прпадание в двигатель частиц грязи,влияющих на ресурс двигателя.
Не обязательно что загорится соляра,-любой пожар потушить будет сложнее,если там находится горючее.

[Mike10]

Сообщение от Gena644

Думаю что там ячейки с определённым размером,гарантирующим не прпадание в двигатель частиц грязи,влияющих на ресурс двигателя.

У вас вижу Кайрон такого же года как у меня. Сколько км проехали на сегодняшний день? Были ли проблемы с топливной?

[Gena644]

Сообщение от Mike10

У вас вижу Кайрон такого же года как у меня. Сколько км проехали на сегодняшний день? Были ли проблемы с топливной?

90т км..Есть ещё Нива,в основном на ней езжу.Нет,проблем не было.Проблемы с ходовкой,т.к.живу в деревне и до трассы 45км по разбитой щебёнке.

[Mexanic]

Сообщение от Mike10

Но если я дополнительно очищу топливо перед этим фильтром - ему достанется меньше грязи и он прослужит дольше. К тому же фильтровальная бумага не есть какая-то идеальная сетка с постоянным размером ячейки, а хаотичное переплетение волокон, где могут быть ячейки и больше номинального размера.

Я так понимаю,что на дальние расстояния ты не ездишь,ибо если заливаешь соляру только после отстоя,то на дальняк с собой прицеп надо возить. А если все же ездишь,то эти танцы с бубном не спасут,достаточно хапнуть левого топлива хотя бы один раз и чужой фильтр пропустит эту бяку.

[Mike10]

Сообщение от Mexanic

Я так понимаю,что на дальние расстояния ты не ездишь,ибо если заливаешь соляру только после отстоя,то на дальняк с собой прицеп надо возить. А если все же ездишь,то эти танцы с бубном не спасут,достаточно хапнуть левого топлива хотя бы один раз и чужой фильтр пропустит эту бяку.

На дальняк езжу раз в год в отпуск. И да, это единственный случай когда заправляю топливо непосредственно в бак на АЗС. Пока бог миловал. После того как съездил с другом в Крым на его машине (КИА Бонго с топливной Delfi) и после этой поездки друг попал на ремонт форсунок - в другой раз я поехал туда на своей машине взяв с собой пару канистр, которые заправил На Лукойле на краснодарском берегу (в т.ч. полный бак) и в Крыму на местных заправках не заправлялся. Береженого бог бережет.

[Mexanic]

Сообщение от Mike10

На дальняк езжу раз в год в отпуск. И да, это единственный случай когда заправляю топливо непосредственно в бак на АЗС. Пока бог миловал. После того как съездил с другом в Крым на его машине (КИА Бонго с топливной Delfi) и после этой поездки друг попал на ремонт форсунок - в другой раз я поехал туда на своей машине взяв с собой пару канистр, которые заправил На Лукойле на краснодарском берегу (в т.ч. полный бак) и в Крыму на местных заправках не заправлялся. Береженого бог бережет.

В Крыму надо заправляться только на Атан,говорят можно еще на TES,но я не пробовал. Но и на Атане топливо не очень,летом заправил полный бак,чтобы не стоять в нереальной очереди на Лукойл за мостом и пожалел,машина хуже тянула на серпантинах и вылезла старая ошибка на 4 форсе. Как только залился на Роснефти на Кубани,сразу поехала. Но форсу потом все же заменил на китайскую,ибо ошибка стала все чаще вылезать.

[Mike10]

Сообщение от Mexanic

В Крыму надо заправляться только на Атан,говорят можно еще на TES.

Бонго заправляли самым дорогим топливом, которое попадалось на пути на самых популярных брендовых заправках (Атан и TES были в их числе), но это не спасло.

[Mexanic]

Всем привет,в сентябре этого года планирую съездить в Дагестан на Каспий и в горы.(во всяком случае надеюсь на это). Вопрос собственно, тот же, на каких АЗС можно заправляться солярой без опасения встать на трассе? Ибо брендовых АЗС там нет от слова совсем,последняя Лукойл в Элисте. На Драйве нашел один отзыв,вроде ASKO и VNK,но мнения в инете как всегда противоречивые
Может у кого то был собственный опыт