Главная Форум Сервис и запчасти Статьи О клубе

Вернуться   Форум MySsangYong > SsangYong Club > Общий

Общий Разговоры участников клуба на различные темы.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.07.2014, 21:35   #1621
c-ishim
Опытный
 
Аватар для c-ishim
 
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: Челябинск
Возраст: 54
Сообщений: 413
По умолчанию

Я на своей машине сделал рулевые наконечники разборные , ремкомплект подходит ...

Пост, к сожалению, удаляется, так как "колхоз" в подобных узлах недопустим.
Не у каждого есть возможности для квалифицированного вмешательства в элементы рулевого управления.
__________________
SsangYong Actyon 2007г.в 2Xdi. 141л.с акпп

Последний раз редактировалось UYGUR; 19.07.2014 в 05:33.
c-ishim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2014, 11:37   #1622
Mike10
Старожил
Член Клуба
 
Аватар для Mike10
 
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: C-Петербург
Сообщений: 4,075
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от c-ishim Посмотреть сообщение
Я на своей машине сделал рулевые наконечники разборные
А смысл колхозить? Родной наконечник стоит 450 р.
__________________
черный SY Action Sports 2.0 механика 2010 г.в., комплектация P20M21 elegance
Mike10 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2014, 04:41   #1623
хена
Опытный
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Чита
Возраст: 62
Сообщений: 215
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mike10 Посмотреть сообщение
Моя практика применения неродных пыльников на разных своих авто показывает что маленечко натянутые меньшего диаметра пыльники ходят очень недолго - рвутся в месте натяга.
После установки японских-крузаковских пыльниковуже ходят 65 тысяч, оказались гораздо качественными и морозоустойчивыми. Корейские пыльники рвутся как только приходит мороз. Проверено, пробег с нуля 120тысяч, всего одна замена шаровых.
__________________
Рекстон 2, турбодизель, объем 2.7, Xdi, АКПП, 2009 г.в.
хена вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2014, 19:42   #1624
skorpion
Старожил
 
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: йошкар ола
Возраст: 57
Сообщений: 611
По умолчанию

Может кому то пригодиться
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2014, 14:10   #1625
AlexMar
Старожил
 
Аватар для AlexMar
 
Регистрация: 07.11.2008
Адрес: Москва-Долгопрудный
Возраст: 43
Сообщений: 905
По умолчанию

А у 2 рекстона и w , нижние рычаги разные или одинаковые? А то что то в магазине запутали,по программе у них они одинаковые, по фото смотрю разные . Если у кого есть ,напишите номера на 2 Рекстон
__________________
Кайрон-Рекстон-были
AlexMar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2014, 15:23   #1626
G@ns
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 3
По умолчанию

На днях заезжал на диагностику,выяснилось что шаровые почти все люфтят.Сказали,что замена шаровых только в сборе с рычагами,отдельно не меняются,это только на Rexton 1 такая конструкция.Подскажите,неу жели нет другого выхода?Почему тогда на Exist шаровые отдельно показываются,а не в сборе с рычагом?
__________________
Rexton,D27DT ,165л.с.,5 АКПП,4WD,TOD

Последний раз редактировалось G@ns; 21.09.2014 в 15:29.
G@ns вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2014, 20:12   #1627
awwiko
Старожил в квадрате
Член Клуба
 
Аватар для awwiko
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 16,385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от G@ns Посмотреть сообщение
Почему тогда на Exist шаровые отдельно показываются,а не в сборе с рычагом?
Этот набор деталей стоит 850 руб, без самой опоры!
А ещё специалист, который возьмётся это ваять , и самая дорогая работа, демонтаж-монтаж рычага всё равно неизбежна!!!

Вы сколько проехали на этих рычагах?
У кого меняются только шпровые, всё равно попадают на рычаги. плюс превентивная замена шаровых каждые 30000-40000 км.!
__________________
Актион 2.3 АКПП
awwiko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2014, 22:20   #1628
G@ns
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 3
По умолчанию

Авто я купил с рук,поэтому точно не могу сказать сколько они точно пробежали,я на них проехал 25000 км.Мастер сказал,что на этой модели замена шаровых-только в сборе с рычагом.Взяли с ним старый рычаг и пытались понять можно ли только шаровую поменять.Распилили и поняли,шаровая так запрессована,что просто так её оттуда не достать.Вот и спрашиваю,может кто-то слышал или есть опыт замены только шаровых опор(хотя теперь я сам в этом сомневаюсь)?
__________________
Rexton,D27DT ,165л.с.,5 АКПП,4WD,TOD
G@ns вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2014, 23:05   #1629
c-ishim
Опытный
 
Аватар для c-ishim
 
Регистрация: 07.02.2011
Адрес: Челябинск
Возраст: 54
Сообщений: 413
По умолчанию

Рычаги есть со съёмными шаровыми выпускались в 2007г. Находил их EXIST каталожный номер уже не помню
__________________
SsangYong Actyon 2007г.в 2Xdi. 141л.с акпп
c-ishim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2014, 07:46   #1630
skorpion
Старожил
 
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: йошкар ола
Возраст: 57
Сообщений: 611
По умолчанию

Можно сделать и съёмные из старых верхних рычагов http://pixs.ru/viewalbum/20121/bf58e/
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
заводской брак, шаровые

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 21:33.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Ad Management plugin by RedTyger