Главная Форум Сервис и запчасти Статьи О клубе

Вернуться   Форум MySsangYong > Kyron > Ремонт Kyron

Ремонт Kyron Обсуждение вопросов связанных с ремонтом кайрона.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.10.2014, 15:49   #11
EvgenP
Опытный
 
Аватар для EvgenP
 
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: ХМАО
Возраст: 41
Сообщений: 255
Отправить сообщение для EvgenP с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UYGUR Посмотреть сообщение
О болтах М6-торкс лапки форсы:
как было замечено во время разборки/сборки, болт не притягивается мертво к ГБЦ.
Резьбу не пробовали чистить? Намотать материи на тонкую отвёртку "+" и прогнать туда-сюда раз 5, смочив ткань растворителем. Знаю людей, да и сам раз отломил этот болт, не вычистив до конца его колодец. Пришлось прогнать потом метчиком и ставить шпильку, хоть и из сырого металла.
__________________

"Много говорить не буду, а то опять чего-нибудь скажу" В.Черномырдин
EvgenP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2014, 17:12   #12
UYGUR
Администратор
Член Клуба
Администратор
 
Аватар для UYGUR
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 60
Сообщений: 6,273
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EvgenP Посмотреть сообщение
Резьбу не пробовали чистить?...
Конечно, вычистил.
Сначала тонким саморезом 3х100 по дереву доставал всю шнягу из гнезда, затем ватные палочки - вымакивал очиститель карбюратора, потом - длинный метчик М6.
Так что уверен, что дырка с резьбой для болта чистая до упора.

Да и сначала для проверки вкрутил сам болт без лапки - до упора.
__________________
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2008. Был.
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2014. Есть.
Патриот, бензин 2.7, Трофи 2011. Погиб.
UYGUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2014, 21:33   #13
EvgenP
Опытный
 
Аватар для EvgenP
 
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: ХМАО
Возраст: 41
Сообщений: 255
Отправить сообщение для EvgenP с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UYGUR Посмотреть сообщение
для проверки вкрутил сам болт без лапки - до упора.
У меня на 4 форсе отломился болт, через зеркало не увидеть, что там на дне. Еле выкрутили медицинским захватом заломыш. А сечь газы начали из-под 5, год спустя после замены форсунки. Я тогда не смог достать медное кольцо со дна колодца, так и притянул на прожатое место - значит резьбы хватает. Нынче заменил на новое кольцо, тем же захватом расшеперил его и вытянул спокойно. А вот прижать новым болтом его уже не получалось, пришлось шайбу со старого вытянутого болта добавлять, чтобы был запас резьбы. Что там с размерами на заводе у них?
__________________

"Много говорить не буду, а то опять чего-нибудь скажу" В.Черномырдин
EvgenP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2014, 21:55   #14
ANTARES
Опытный
 
Регистрация: 08.02.2014
Адрес: Анапа
Возраст: 39
Сообщений: 102
По умолчанию

Ребята а болты -торсионные на форсунки лучше купить новые?То мне ребята знакомые на сервисе предложили форсы смазать сказали что нужно колечки под форсунки купить,а про болты не чего не сказали.Нужны они или нет?Ваше мнение?Или лучше чтоб они были в запасе?Пробег у машины 37000.
__________________
KYRON. 2.0 diesel АКПП 6 2011г.
ANTARES вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2014, 04:06   #15
UYGUR
Администратор
Член Клуба
Администратор
 
Аватар для UYGUR
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 60
Сообщений: 6,273
Радость

По сути, все силовые болты, которые стоят на двигателе, одноразовые.
Так как испытывают многократные переменные нагрузки при нагревании/остывании, - то есть удлинение/сокращение.
Но это не аксиома, - используем неоднократно.
__________________
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2008. Был.
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2014. Есть.
Патриот, бензин 2.7, Трофи 2011. Погиб.
UYGUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2014, 19:24   #16
кос
Старожил
 
Аватар для кос
 
Регистрация: 08.11.2007
Адрес: воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 565
По умолчанию

Болтики копейки стоят,лучше новые купить..
__________________
серебристый Kyron M200xdi4wd механика

FOR QADDAFI AND HIS PEOPLE. WE SUPPORT LIBYA!
кос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2014, 20:06   #17
UYGUR
Администратор
Член Клуба
Администратор
 
Аватар для UYGUR
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 60
Сообщений: 6,273
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кос Посмотреть сообщение
Болтики копейки стоят,лучше новые купить..
Абсолютно точно, только ждать долго, т.к. нет магазинов для наших машин.


Цитата:
Сообщение от EvgenP Посмотреть сообщение
... Что там с размерами на заводе у них?
Измерить что-ли надо новый болт?
__________________
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2008. Был.
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2014. Есть.
Патриот, бензин 2.7, Трофи 2011. Погиб.
UYGUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2014, 20:38   #18
EvgenP
Опытный
 
Аватар для EvgenP
 
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: ХМАО
Возраст: 41
Сообщений: 255
Отправить сообщение для EvgenP с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UYGUR Посмотреть сообщение
Измерить что-ли надо новый болт?
Ага, и претензию написать на корейском языке Наши болты если и найдутся, не устроят, потому что не из торсионной стали. Я шпильку (вкрутил на время, а вышло навсегда) изготовил из какой-то тяги нержавеечной. Потом заказал болтик за 42 рубля, но установил его вместе с шайбой под 5.
__________________

"Много говорить не буду, а то опять чего-нибудь скажу" В.Черномырдин
EvgenP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2014, 13:42   #19
кос
Старожил
 
Аватар для кос
 
Регистрация: 08.11.2007
Адрес: воронеж
Возраст: 58
Сообщений: 565
По умолчанию

[quote=UYGUR;641465]Абсолютно точно, только ждать долго, т.к. нет магазинов для наших машин.

В Экзисте ,Ssang Yong
6659901001
Болт крепежный 3 3 дн. 74,21р.,думаю у Вас есть и другие интернет магазины.
__________________
серебристый Kyron M200xdi4wd механика

FOR QADDAFI AND HIS PEOPLE. WE SUPPORT LIBYA!
кос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2014, 17:55   #20
UYGUR
Администратор
Член Клуба
Администратор
 
Аватар для UYGUR
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 60
Сообщений: 6,273
По умолчанию

Может, где-то и соблюдается тот срок, к-й написан в Экзисте.
Но на самом деле, что Экзист, что Чойз (где я отовариваюсь), сроки не соблюдают.
3 дня, читай, - неделя и т.п.

Мимо магазина Экзист.ру я езжу каждый день и не по одному разу. Большой магазин, приличное отдельное здание, персонал, пользуется спросом. Однако, достаточно распальцовано там, не есть гут.

Но в Интернете я смотрю в Экзисте номера з/частей - удобно, а заказываю в Чойзе.ру, мне там удобнее, да и дешевле. Менеджеры ищут з/ч по названию, сверяют №, выкладывают из списка аналоги, заменители, пробивают по ним рекламации, какие чаще пользуются спросом. (болт, кстати, там 50р.).

Остальные магазины мелкие и неинтересные, на все вопросы ответ поищем/спросим/а номер не привезли...
__________________
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2008. Был.
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2014. Есть.
Патриот, бензин 2.7, Трофи 2011. Погиб.
UYGUR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 22:16.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Ad Management plugin by RedTyger