| Главная | Форум | Сервис и запчасти | Статьи | О клубе |
|
|||||||
| Эксплуатация Kyron Обсуждение вопросов связанных с эксплуатацией кайрона. |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
29.06.2021, 20:31
|
#1 |
|
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15
|
Сбой часов на Кайроне
Не нашёл в темах. Кайрон эксплуатирую давно, но не замечал такого явления, как сбой часов при каждом новом запуске двигателя. Весной поменял аккумулятор на абсолютно новый. К машине нет претензий, но часы достали... С чем это может быть связано?
__________________
Кайрон-2, дизель 2,0л , механика приобрел в январе 2008г в Питере |
|
|
|
29.06.2021, 22:36
|
#2 | |
|
Старожил
Член Клуба
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: C-Петербург
Сообщений: 4,532
|
Цитата:
__________________
черный SY Action Sports 2.0 механика 2010 г.в., комплектация P20M21 elegance |
|
|
|
|
|
30.06.2021, 04:47
|
#3 | |
|
Администратор
Член Клуба
Администратор 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 64
Сообщений: 6,639
|
Цитата:
Сделаю перепост, может пригодится для рук из правильного места  ...снял часы, разобрал. Внутри 2 платы. Одна - питание, вторая сами часы и блок индикации. На плате питания стоят 2 резистора и диоды. Резисторы при работе часов жутко греются. Плата вокруг них почернела. Диагностика выявила, что от сильного нагрева резисторов погорел рядом стоящий диод. Рядом их там 3 штуки. Через диоды идет питание на индикацию часов, контроллер и управление подсветкой. В зависимости от того какой диод выйдет из строя будут различные эффекты. Либо пропадает индикация, либо сбиваются часы. Возможно и одновременное проявление. Я заменил резисторы на более мощные того же сопротивления. И, конечно, заменил сгоревший диод. Часы заработали. Не смог удержаться от модификации: На резисторы была намотана толстая медная проволока в форме радиатора. В корпусе часов расширено отверстие и в него выведен проволочный радиатор. При работе часов торчащая проволока очень горячая, но внутри корпуса стало прохладней. Часы работают уже полгода после модификации. Ну и для наглядности с Д-2: https://www.drive2.ru/l/10020954/
__________________
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2008. Был. Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2014. Есть. Патриот, бензин 2.7, Трофи 2011. Погиб. |
|
|
|
|
|
30.06.2021, 21:30
|
#4 |
|
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15
|
Спасибо за помощь
UYGUR, СПАСИБО за подробную информацию. Весьма вероятно. Машина возрастная. Часы, возможно, заметно разряжают аккумулятор при длительной стоянке? Снимаю клемму и аккум. сохраняет заряд. Питание часов вольт 5, остальное гасится. Теперь бы сообразить как снять часы.
__________________
Кайрон-2, дизель 2,0л , механика приобрел в январе 2008г в Питере Последний раз редактировалось Борис Питерский; 30.06.2021 в 21:35. |
|
|
|
|
01.07.2021, 04:39
|
#5 |
|
Администратор
Член Клуба
Администратор
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 64
Сообщений: 6,639
|
Тут еще немного
https://www.drive2.ru/l/521905460308082981/
__________________
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2008. Был. Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2014. Есть. Патриот, бензин 2.7, Трофи 2011. Погиб. |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Видео отчет о 250 тыс.км. на Кайроне | ORD73 | Эксплуатация Kyron | 5 | 26.08.2020 18:39 |
| NAVI (непонятный сбой) | Allexx | Эксплуатация SSangYong | 9 | 17.12.2018 15:29 |
| Сбой форума! | Никита | Работа сайта | 109 | 01.03.2016 16:35 |
| Статьи о Кайроне | Никита | Выбор и покупка Kyron | 47 | 22.10.2010 16:59 |
Линейный вид
