Топливная система ДИЗЕЛЬ

[Alex2709]

Может быть, по тому, что в наших реалиях нужен топливоотделитель- отделять топливо из залитой в бак бурды для питания машины?

В топливной системе Кайрона используются топливные форсунки с пьезоэлементами. А стружка появляется в основном из за разрушения поверхности вала привода плунжеров в ТНВД. Следов наличия воды в насосе еще ни разу не встречал. Скорее всего причина в плохих смазывающих свойствах дизельного топлива. При разрушении Тнвд стружка из него попадает в форсунки и в итоге нужно менять и форсунки. В принципе данный случай признают гарантийным.

[нах32]

Струшку гонит насос низкого давления,а плунжерная пара загоняет ее в форсунки. Вывод-замена ТНВД и форсунок с промывкой всей топливной системы. Хитя если повезет и форсунки не умерли, можно обойтись заменой ТНВД и промывкой системы. А для форсунок существует отдельная процедура самоочистки.

[Александр Ставрополь]

стружка какого металла, я видел пару разобранных ТНВД в т.ч. и делфи то кажись должна быть железная.

Сам металл не знаю какой, но то, что стружка магнитится - это точно!

Идея с магнитами не нова.
У меня стоят кольцевые магниты в топливной магистрали . Машина прошла более 30 тык.

[Юра]

На 3й топливной форсунке полетела топливная трубка( микротрещина у основания, гонит топливо), трубку сняли, форсунку и дюрочку закрыли целофанчиком, и машина с полным баком ждала 3недели трубку, трубку поставили, после этого машина еле тянет и вибрация( морду из стороны в сторону типает)- что это?

[Санька]

как снять четвертую форсунку,1,2,3, выпрыгнули а до 4 не подобратся.Может кто снимал?подскажите.

[Вано]

2 Cанька! Пропишите автомобиль в профиле и главное-пробег,хотя я в общем-то догадываюсь-у Вас 2.0 дизель,так вот-вероятнее всего ВЫ свою форсунку извлечёте ТОЛЬКО со снятием головки блока!

[Санька]

форсунку снял!!! заменил клапана, не могу завести

[Вано]

При любых манипуляциях с форсункой (даже если просто разборка и сборка) нужно по новой "вбивать" в неё 16-ти значный код на этикетке(на заводском оборудовании "Delfi").
Попробуйте снять разъём с датчика давления на рампе и длительно покрутить стартером (теория очень авторитетного диагноста состоит в том,что как только в форсунку попадает воздух,он там "играет",как пружинка и выгнать его оттуда очень тяжело)