Главная | Форум | Сервис и запчасти | Статьи | О клубе |
|
Общий Разговоры участников клуба на различные темы. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#41 |
Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 2
|
![]()
Сколько стоит форсунка
![]() Можно ли ездить с неисправной форсункой? Последний раз редактировалось Гаврил; 12.01.2010 в 19:16. |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 | |
Опытный
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Абакан
Возраст: 55
Сообщений: 337
|
![]() Цитата:
Опасно это
__________________
Rexton 2 2008г. 270XDI мкпп 320 000км |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: Нижний Новгород, Арзамас
Возраст: 52
Сообщений: 29
|
![]()
С неисправной форсункой ездить не вздумай ,а то как я башку снимать будешь и тогда точно горя хапнешь. На первое , хотя бы отключи ее от питания иначе мозги ДВС с ума сойдут будешь ездить как подбитый "Мессер" в 41-м со шлефом черного дыма с зади.
__________________
Рекстон-2 рестайл. 2.7XDi 2012г.в. мех.кпп пробег 114000км. |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: Нижний Новгород, Арзамас
Возраст: 52
Сообщений: 29
|
![]()
Форсунки поразному стоят макс. что мне попадались 35 000руб. ,но благо ребята выручили ,обратись к "Охотнику" он точно дело подскажет или к "Вано" он тоже понимает.
__________________
Рекстон-2 рестайл. 2.7XDi 2012г.в. мех.кпп пробег 114000км. |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Регистрация: 13.04.2009
Адрес: Нижний Новгород, Арзамас
Возраст: 52
Сообщений: 29
|
![]()
Хорошо если в глушак ,у меня соляра в масло пошла ,мотор как новый стал и уровень масла в два раза поднялся ладно вовремя засек,а то кирдык мотору. Когда форсунка льет в цилиндре бешенная детонация происходит у меня свеча накала развалилась и подвыпускной клапан влетела, седло клапана разрушила вот где ж.... Так-что не испытывай судьбу не благодарное это дело.
__________________
Рекстон-2 рестайл. 2.7XDi 2012г.в. мех.кпп пробег 114000км. |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2
|
![]()
Добрый день!
300 км назад прошли ТО-60000 на трассе остановился по нужде, а после машина не завелась. Грушей подкачивал топливо, проверяли предохранители и датчики - все равно не заводился. Отвезли к ОД - через 3 дня!! позвонили и сказали что причина в некачественном топливе, необходима замена топливного фильтра и прочистка всей топливной системы. За все про всё 10000. Вопрос - правду ли говорит ОД? Топливный фильтр меняли на ТО всего лишь 300 км назад. Кто-нибудь сталкивался с подобной ситуацией? Что посоветуете чтобы разобраться из-за чего машинка не заводилась? |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2
|
![]()
Спасибо за ответы!
Только от дилера. Запустили ... Но! Двигатель конкретно троит. Мнение ОД: промывка всей топливной системы и замена форсунок (форсунки в гарантию не входят, поэтому это попадалово). Буду требовать чтобы проверили при мне работу форсунок подключившись сканером к ECU. Сканер может показать забита форсунка солярой или нет? |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 | |
Новичок
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Старожил
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: ЦФО чаще 200 км. юго-западнее г. Москвы :)
Сообщений: 2,024
|
![]()
Согласен с Алексей7676 - слив обратки единственный показатель работоспособности форсунок (или leakdetect test) на сканере - тоже со 100% уверенностью показывает какой цилиндр "сливает"
Единственно у меня вопрос к юристам: Стоит фильтр установленный диллерами (НОВЫЙ - ещеб проверить орегинал или туфту подсунули ![]() ![]() ![]() по всем меркам в вашем присутствии должны взять ДВЕ пробы из бака - обе запечатать при вас, опечатать бак, форсунки и т.д., одна остается у вас (на печатях должны быть ваши и диллера подписи), вторая едет на экспертизу, если результаты экспертизы вас не устраивают (кстати диллер ОБЯЗАН если вы ФИЗИЧЕСКОЕ лицо законом по защите прав потребителя такую экспертизу по вашему пожеланию сделать за свой счет, а уже потом, если результаты будут не в вашу пользу - через суд взыскивать стоимость экспертизы с вас) - делаете вторую за свой счет.... ( из всего вышеперечисленного могу сказать, что замена клапана (т.е. ремонт форсунки) 100% в тысячу раз быстрейшая и дешевая операция ![]() Удачи!
__________________
Был паджерик, кайрон, 70-ка, нива - теперь снова паджерик (скучаю по кайрону...) |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Опытный
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Абакан
Возраст: 55
Сообщений: 337
|
![]()
Решил поднять тему. Читая сайты корейцев и мерседесов, всех мучает стружка
при пробегах к 100т. и выше. Я вот думаю чтоб в будущем не попадать на замену форсунок со сьёмом ГБЦ и заменой трубок, может к 80 т.км сразу заменить ТНВД. Сами форсунки долго могут прослужить, если их не убивать стружкой от ТНВД?
__________________
Rexton 2 2008г. 270XDI мкпп 320 000км |
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
a6640170021, a6640170121, a6640170221, дизель, затрудненный запуск, клапана, не заводится, ремонт, топливная, топливная система, форсунка, форсунки |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|