Хочу сказать-5

[Mike10]

SY объявила о банкротстве
Очень жаль. Хорошие делали автомобили. В нашей стране при правильной маркетинговой политике и правильном модельном ряде всегда был бы устойчивый спрос. Думаю уход из России и переориентация модельного ряда от рамных внедорожников в сторону недокроссоверов были ключевыми ошибками. Может найдется среди наших олигархов кто-то, кто выкупит их подешевке да вернет в Россию? Хотя в нынешней экономической ситуации - маловероятно.

Небольшой пример. За время моего 10 летнего владения Спортом мой родственник - муж сестры сторонник марки УАЗ, сменил уже два УАЗа (Хантер и Патриот купленные сновья). Первый достал его ремонтами (поменял там практический все что можно, движок показывал "кулак дружбы", приводных ремней возил с собой штук 5, поскольку рвались они чуть ли не через 100 км. в итоге сгнил лет за 5 и он продал его за бесценок - тысяч за 90, причем там одни колеса грязевые с литыми дисками покупались тысяч за 60). Патриот его тоже со СТО не вылазит, то одно, то другое, кузов уже дважды перекрашивал полностью.
У меня за это же время - ни одного "жука" на кузове не вылезло. Самый серьезный ремонт был - замена сцепления ценою 10 т.р.
Пробеги у него не сильно больше моих. Условия эксплуатации одинаковые. Если сравнить примерные суммарные расходы - то он уже как минимум дважды, а то и трижды мои перекрыл. А по уровню комфорта УАЗ и близко не стоит.
Конкурентов в этом классе у других марок практически не осталось. Выпускал бы SY обновления Кайронов и классических Актионов да Спортов и жил бы у нас очень неплохо в этой нише.

[iship]

А я на своем Рексе езжу с 2012 года. В первые годы были проблемы с роликом - натяжителем. Потом его грамотно обслужили и теперь я о нем фактически забыл. На 30 тыс.км. обслужил форсунки, чтобы потом, когда - нибудь не возникло проблем с выкручиванием. Сделал легкий чиптюнинг, чтобы убрать турбо яму.

Каждое лето на наше Черное море, с поездками в горы, со спусками на Генеральские пляжи в Крыму... Кузов за 10 лет без признаков коррозии! Рейлинги местами облезли, это да.
Чего еще желать от машины? Одно удовольствие от управления и владения! И тут такой удар.... Что теперь с запчастями будет?..

[Mexanic]

Сообщение от iship

А я на своем Рексе езжу с 2012 года. В первые годы были проблемы с роликом - натяжителем. Потом его грамотно обслужили и теперь я о нем фактически забыл. На 30 тыс.км. обслужил форсунки, чтобы потом, когда - нибудь не возникло проблем с выкручиванием. Сделал легкий чиптюнинг, чтобы убрать турбо яму.

Каждое лето на наше Черное море, с поездками в горы, со спусками на Генеральские пляжи в Крыму... Кузов за 10 лет без признаков коррозии! Рейлинги местами облезли, это да.
Чего еще желать от машины? Одно удовольствие от управления и владения! И тут такой удар.... Что теперь с запчастями будет?..

Все так и будет,запчасти производит не Ссангйонг.Поставщики так и будут их делать,пока есть спрос.
https://auto.mail.ru/article/80001-b...enda_v_rossii/

[iship]

Сообщение от Mexanic

Все так и будет,запчасти производит не Ссангйонг.Поставщики так и будут их делать,пока есть спрос.
https://auto.mail.ru/article/80001-b...enda_v_rossii/

Будем надеяться.
Машина всем устраивает, все новые авто с аналогичными параметрами стоят за 3 млн.руб. Жаль, что Йонг вместо последовательного улучшения моделей и "работы над ошибками" пошли по пути "экологизации" (читай - ухудшения параметров) своих авто...

[Mexanic]

Сообщение от iship

Будем надеяться.
Машина всем устраивает, все новые авто с аналогичными параметрами стоят за 3 млн.руб. Жаль, что Йонг вместо последовательного улучшения моделей и "работы над ошибками" пошли по пути "экологизации" (читай - ухудшения параметров) своих авто...

Сейчас посматриваю на минивены с полным приводом,самое оно для путешествий с семьей. Хотя тоже пока с Рексом расставаться не собираюсь.
https://auto.ru/cars/new/group/peuge...84/?geo_id=225
https://auto.ru/cars/used/sale/hyund...2446-1946cf4f/

[iship]

Сообщение от Mexanic

Сейчас посматриваю на минивены с полным приводом,самое оно для путешествий с семьей. Хотя тоже пока с Рексом расставаться не собираюсь.
https://auto.ru/cars/new/group/peuge...84/?geo_id=225
https://auto.ru/cars/used/sale/hyund...2446-1946cf4f/

Тоже думал об этом. Останавливает одно - не заберешься на вэне, куда на рексе заезжал. Хотя удобство минивэна, в плане трансформации салона для сна, подкупает!...

[Mexanic]

Хочу сказать,что ЦКАД наконец то открыли. Теперь можно миновать Московские пробки при транзитном проезде,например на юга теперь по не поеду до М4
https://ria.ru/20201228/avtodor-1591186518.html?in=t

[Mike10]

Сообщение от iship

Тоже думал об этом. Останавливает одно - не заберешься на вэне, куда на рексе заезжал. Хотя удобство минивэна, в плане трансформации салона для сна, подкупает!...

Большой минивен для каждодневной езды по городу очень неудобен - громоздкий, прожорливый.
А для сна при поездках в отпуск можно брать в аренду прицеп-каплю. Стоимость аренды от 1000-1300 р./сут.

[Mexanic]

Сообщение от Mike10

Большой минивен для каждодневной езды по городу очень неудобен - громоздкий, прожорливый.
А для сна при поездках в отпуск можно брать в аренду прицеп-каплю. Стоимость аренды от 1000-1300 р./сут.

Насчет расхода минивена- дизель ест столько же,сколько и Рекс, а У Тревелера вообще заявлено 6л по трассе.
А насчет аренды- 13000 за 10 дней,не вариант.И горючки съест с прицепом больше и ездить с ним по достопримечательностям неудобно и оставить негде,разве что на платной стоянке. Гемор один.
Дешевле в мотеле заночевать за 2000р/номер,а жить на море в прицепе....не каждому понравится,тем более семьей 3-4 человека,лучше 3000р/сутки 2х-3х комнатная квартира со всеми удобствами,номер в частной гостинице еще дешевле.
Минивен не для ночевки нужен,а для комфортной езды пассажиров и водителя,если едешь за рулем не один,да и в хозяйстве болшой салон пригодится,если живешь не в квартире, или на дачу часто ездишь всей семьей. Насчет габаритов- ко всему привыкнуть можно,когда то и Волга казалась огромным кораблем.

[Mexanic]

Х.с. в Москве похолодание во вторник до -29С ночью. https://www.gismeteo.ru/weather-moscow-4368/weekly/