Главная Форум Сервис и запчасти Статьи О клубе

Вернуться   Форум MySsangYong > SsangYong Club > Общий

Общий Разговоры участников клуба на различные темы.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.12.2019, 16:28   #1801
UYGUR
Администратор
Член Клуба
Администратор
 
Аватар для UYGUR
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 62
Сообщений: 6,505
Радость

Ну и хорошо.
Глаза боятся...
__________________
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2008. Был.
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2014. Есть.
Патриот, бензин 2.7, Трофи 2011. Погиб.
UYGUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 13:53   #1802
Michel A.
Опытный
 
Аватар для Michel A.
 
Регистрация: 14.09.2013
Адрес: Новая Москва
Сообщений: 111
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mike10 Посмотреть сообщение
эффект плохого и долгого запуска постоянный и с каждым запуском все хуже и хуже.
Это про мою машину...
Отцы, пришло и мне менять (ремонтировать?) форсунки, 200 тыс. пробег. Подскажите с чего начать? Где можно по вменяемым ценам купить зп.?
Буду благодарен вашим советам.
__________________
Ssangyong Actyon sports 2.0 Xdi 4WD МКПП
Michel A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2019, 19:20   #1803
UYGUR
Администратор
Член Клуба
Администратор
 
Аватар для UYGUR
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 62
Сообщений: 6,505
Радость

На таком пробеге, наверное, надо подумать про замену целиком.
__________________
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2008. Был.
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2014. Есть.
Патриот, бензин 2.7, Трофи 2011. Погиб.
UYGUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2019, 11:48   #1804
Mike10
Старожил
Член Клуба
 
Аватар для Mike10
 
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: C-Петербург
Сообщений: 4,316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michel A. Посмотреть сообщение
Это про мою машину...
Отцы, пришло и мне менять (ремонтировать?) форсунки, 200 тыс. пробег. Подскажите с чего начать? Где можно по вменяемым ценам купить зп.?
Буду благодарен вашим советам.
Начать с теста на слив в обратку.
Не все так страшно.
Как правило можно ограничиться заменой клапанов-мультипликаторов (ну и медных шайб), реже еще и распылителей. Если руки растут из нужного места, то можно сделать все самому. Но нужна предварительная теоретическая подготовка (в сети все есть - и статьи и видео). Первая возможная засада - извлечение форсунок. Если с ней справились, то дальше все как по маслу. Делать надо по одной форсунке, не извлекая все сразу. Сделали, поставили, стравили воздух, завели, поработало немного - приступаем к следующей. Клапана оригинальные стоят около 4 т.р. за шт., но много подделок. Многие покупают китайские аналоги на Али. Стоят от 1,5 т.р./шт. Успех переменный. У кого-то быстро накрываются, у кого-то ходят долго. Товарищу моему пробовали ставить корейские клапана Nomparts, стоили по 1,8 т. Работали нормально, но через полгода он машину продал и дальнейший результат отследить не удалось.
В общем как-то так.
__________________
черный SY Action Sports 2.0 механика 2010 г.в., комплектация P20M21 elegance
Mike10 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2019, 22:50   #1805
Mike10
Старожил
Член Клуба
 
Аватар для Mike10
 
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: C-Петербург
Сообщений: 4,316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UYGUR Посмотреть сообщение
На таком пробеге, наверное, надо подумать про замену целиком.
Вы имеете ввиду машину целиком? 200 тыс. для дизеля - детский возраст.
__________________
черный SY Action Sports 2.0 механика 2010 г.в., комплектация P20M21 elegance
Mike10 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2019, 04:38   #1806
UYGUR
Администратор
Член Клуба
Администратор
 
Аватар для UYGUR
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 62
Сообщений: 6,505
По умолчанию

Форсунки, конечно, имелись ввиду.
Цены от 14 т.р.
__________________
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2008. Был.
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2014. Есть.
Патриот, бензин 2.7, Трофи 2011. Погиб.
UYGUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2019, 12:58   #1807
серг
Старожил
Член Клуба
 
Аватар для серг
 
Регистрация: 16.01.2010
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 1,586
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michel A. Посмотреть сообщение
Это про мою машину...
Отцы, пришло и мне менять (ремонтировать?) форсунки, 200 тыс. пробег. Подскажите с чего начать? Где можно по вменяемым ценам купить зп.?
Буду благодарен вашим советам.
Это смотря что с топливной. У меня пробег был 190 000 км . И топливная вела себя отлично. и в мороз и по мощности . А вот при ремонте ДВС пришлось заменить ремкомплекты И то на некоторых форсунках.
__________________
кайруша серебристый К20М07 дизелёк + ЗАЗ 968М (хочу всё знать).
серг вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2019, 15:51   #1808
Mike10
Старожил
Член Клуба
 
Аватар для Mike10
 
Регистрация: 14.05.2010
Адрес: C-Петербург
Сообщений: 4,316
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от серг Посмотреть сообщение
У меня пробег был 190 000 км . И топливная вела себя отлично. и в мороз и по мощности . А вот при ремонте ДВС пришлось заменить ремкомплекты И то на некоторых форсунках.
А что было с ДВС? У меня тоже пробег к 180 приближается, но пока (3 раза тьфу) ДВС серьезных беспокойств не вызывает. Маслом не питается, запуск в общем-то тоже нормальный.
__________________
черный SY Action Sports 2.0 механика 2010 г.в., комплектация P20M21 elegance
Mike10 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2019, 07:26   #1809
dralex2
Старожил
 
Аватар для dralex2
 
Регистрация: 27.10.2009
Адрес: Москва, Зеленоград
Возраст: 54
Сообщений: 1,076
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mike10 Посмотреть сообщение
А что было с ДВС? У меня тоже пробег к 180 приближается, но пока (3 раза тьфу) ДВС серьезных беспокойств не вызывает. Маслом не питается, запуск в общем-то тоже нормальный.
Не мешайте машинке работать.(это про ремонт)
__________________
dralex2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2020, 22:34   #1810
Dennis23
 
Регистрация: 03.06.2011
Сообщений: 9
По умолчанию

Здравствуйте. Мой Рекстон 2.7xdi 2006г.в.,пробег 310 000. Года два-три назад стали появляться по некоторым форсункам ошибки по MDP . До этого, или не за долго был заглушен егр программно и физически, с последующей чиповкой. Тест на слив по всем был от 2 до 5 мл.. Одну форсунку ремонтировал сам, ту по которой ошибка выскакивала чаще. Приобрёл Delphi DS100 и прописал заново все старые коды которые были на форсунках, ошибок по MDP больше не было. Теперь выдаёт ошибку p1254 и иногда p1253. Читал и изучал не мало дней про эти довольно таки распространённые ошибки для не молодых по пробегу ССангЁнгов. После проверил давление ТНВД под нагрузкой, 1500 -1700 бар выдаёт. Модулятор чистил. Двигатель заводился и до сих пор заводится всегда хорошо, дымов нет, разве что в мороз при пуске первую минуту-две, из-за заглушенного егр и выпотрошенного катализатора, расход топлива в норме все эти последние годы. Масло не жрёт, от замены до замены без долива. Свечи менял, есть ошибка по реле свечей накала p1676, но в -20 заводилась нормально. Реле разбирал, визуально дороги и контакты чистые. Но тоже хотелось бы исправить эту ошибку. Недавно я проверил обратку форсунок, ту которую я ремонтировал , она в норме, остальные сильно и примерно одинаково быстро льют, повторюсь что до прописки старыми кодами они все были в допуске. Таки ошибка 1254 и реже 1253 в моём случае из-за льющих после прописки старыми кодами форсунок? И пожалуй всё таки задам самый глупый вопрос, можно ли уменьшить обратку путём подбора кода форсунок нашедшего в интернете, ведь этот индивидуальный код дает более менее правильный впрыск, из-за недостатка или превышения которого и может появляться эта ошибка 1253-1254? Хотя по логике должны быть опять ошибки по MDP . Ошибку 1254 или же 1253 сбрасываю и еду дальше, так я проехал не меньше 50 000 км. Обгоняю фуры не охотно , так как знаю что скорее всего появится ошибка по давлению. В городском цикле эту ошибку трудно выжать.

Последний раз редактировалось Dennis23; 01.08.2020 в 23:03.
Dennis23 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
a6640170021, a6640170121, a6640170221, дизель, затрудненный запуск, клапана, не заводится, ремонт, топливная, топливная система, форсунка, форсунки

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 13:24.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Ad Management plugin by RedTyger